08.05.2011, 16:46
Hallo Martin! Und natürlich auch ein Gruß an alle anderen
Also wenn eine Krone abfällt, dann bin ich der Richtige...
Zum Rest: Warum wird hier alles so Ernst genommen? Insbesondere die Äußerungen von FTJ? Jeder ist um seine Meinung froh, wenn es um technische Probleme, Unterlagen oder Überprüfung von Vin-No. o.ä. ist. Da schau ich doch großzügig über den Rest hinweg... Ich habe nicht den Eindruck, dass er jemand echt verletzen will. Man könnte sicherlich toleranter damit umgehen, dass nicht alle perfekte Mechaniker und Spezialisten im Umgang mit alten US-Cars sind. Auch ist der Stellenwert eines solchen Boliden für jeden zweifelsfrei ein anderer! Man sollte ihn für sich definieren und kann ihn dann auch entsprechend vertreten! Aber die Zeit der Missionare ist vorbei! Daher: Entspannen angesagt
Ich bin weder Moralapostel, noch Negotiator: Alle sind wir doch (aus unterschiedlichsten Gründen) von diesen spritfressenden, lauten, teilweise unbequemen, unsicheren, immagebehafteten Platikautos infiziert. Egal was die Nachbarn sagen, behalte ich meine doch auch!
Und Martin: Wenn der Motor echt hin ist (was ich dir nicht wünsche!!) dann kann man bei der Wiederbelebung sicherlich einige Teile ´verbessern´, ein Umstand, der wieder Vorfreude auf das Ergebnis bedeutet
Bin auf den Befund gespannt und hoffe, niemand auf die Füsse getreten zu sein!
Take it easy! - But take it!
Gunter
P.s.: Frank: Du kannst sicher für dich selber sprechen, das hier war allgemein gemünzt! Ist schon lustig, worüber sich in diversen Threads gestritten wird! Wir müssen doch nicht für 6 Monate die Schafe auf einer einsamen Alm hüten! Also könnte man auch toleranter sein... Letztendlich ist das Forum da, damit man kommuniziert und auch Hilfe erfährt: Meiner Meinung nach klappt das soweit auch ganz gut!
Also bis denne!
Also wenn eine Krone abfällt, dann bin ich der Richtige...
Zum Rest: Warum wird hier alles so Ernst genommen? Insbesondere die Äußerungen von FTJ? Jeder ist um seine Meinung froh, wenn es um technische Probleme, Unterlagen oder Überprüfung von Vin-No. o.ä. ist. Da schau ich doch großzügig über den Rest hinweg... Ich habe nicht den Eindruck, dass er jemand echt verletzen will. Man könnte sicherlich toleranter damit umgehen, dass nicht alle perfekte Mechaniker und Spezialisten im Umgang mit alten US-Cars sind. Auch ist der Stellenwert eines solchen Boliden für jeden zweifelsfrei ein anderer! Man sollte ihn für sich definieren und kann ihn dann auch entsprechend vertreten! Aber die Zeit der Missionare ist vorbei! Daher: Entspannen angesagt
Ich bin weder Moralapostel, noch Negotiator: Alle sind wir doch (aus unterschiedlichsten Gründen) von diesen spritfressenden, lauten, teilweise unbequemen, unsicheren, immagebehafteten Platikautos infiziert. Egal was die Nachbarn sagen, behalte ich meine doch auch!
Und Martin: Wenn der Motor echt hin ist (was ich dir nicht wünsche!!) dann kann man bei der Wiederbelebung sicherlich einige Teile ´verbessern´, ein Umstand, der wieder Vorfreude auf das Ergebnis bedeutet
Bin auf den Befund gespannt und hoffe, niemand auf die Füsse getreten zu sein!
Take it easy! - But take it!
Gunter
P.s.: Frank: Du kannst sicher für dich selber sprechen, das hier war allgemein gemünzt! Ist schon lustig, worüber sich in diversen Threads gestritten wird! Wir müssen doch nicht für 6 Monate die Schafe auf einer einsamen Alm hüten! Also könnte man auch toleranter sein... Letztendlich ist das Forum da, damit man kommuniziert und auch Hilfe erfährt: Meiner Meinung nach klappt das soweit auch ganz gut!
Also bis denne!