17.05.2011, 11:13
Hallo
Elektrolüfter kann man ansteueren, wie man will. Gibt es hunderte verschiedener Temperaturscaghlter für, sogar verstellbare.
Falls bei der Viscokupplung die Fliehkraft eine Rolle spielt zum Kraftschlussschalten, wird es natürlich schwierig. Aber da könnte man ja einen Adapter sich friemeln und an die Bohrmaschine heften.
Ists das wert ?
MfG. Günther
Elektrolüfter kann man ansteueren, wie man will. Gibt es hunderte verschiedener Temperaturscaghlter für, sogar verstellbare.
Falls bei der Viscokupplung die Fliehkraft eine Rolle spielt zum Kraftschlussschalten, wird es natürlich schwierig. Aber da könnte man ja einen Adapter sich friemeln und an die Bohrmaschine heften.
Ists das wert ?
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .