Borla Cat-Back Anlage und MFK (CH) ?
#14
Wegen Gabatuler

1. muss man unterscheiden zwischen ZR1 und normaler C4

Gabatuler baut heute noch Autos um wegen(Lärmemission) ist aber der Sohn.

Persönlich habe ich nichts gegen Gabatuler

Aber bei der ZR1 hat er die Ansaugluft-Verengung gemacht mit grosser Muschel (Schalldämpfer) dran seitlich. Zum Umbauen nicht sooo schlimm.

Aber bei der Abgasanlage ZR1 sind bei mir zusätzlich 2 Mercedes W126 Töpfe eingetragen,
da kommt man man um den Umbau zur MFK nicht rum.

Habe auch erst vom Richu erfahren das es bei der ZR1 andere Möglichkeiten gab um die Lärmemission CH gerecht zu machen.

Heute hat man auch andere Möglichkeiten die US Direktimporte CH konform zu machen.

Man hat auch bei uns langsam eingesehen dass mit Ansaugluft- und Abgas-Kastration nicht das allerbeste ist, vorallem der Leistung wegen.

Ich möchte behaupten die ZR1 die von Gabatuler gemacht wurde, sicher 50PS einbusse hatten. Aber ich behaupte auch dass heute sowieso keine mehr mit Gabatuler Zeugs rumfahren, ausser zur MFK.

Gabatuler geplagter Gruss Walter animierte C4
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Borla Cat-Back Anlage und MFK (CH) ? - von Hupi - 22.11.2003, 14:37
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