29.05.2011, 23:31
Hi
Und ich sags gleich auch nochmal. Mit dem Kauf der Vette ist es nicht getan. Ich denke keiner hier im Forum der ne C3 fährt, hat nicht X-tausend Euronen in die C3 gesteckt. Laufend kommen Kosten dazu, da ist der Kaufpreis eher das kleinere Problem.
Bei mir hat sich in 4 Jahren der Kaufpreis durch die Investitionen verdoppelt!
Vielleicht hast du diesen erwähnten Punkt nun ein paar Mal absichtlich überlesen, aber das ist nunmal die Wahrheit! Klar mögen die Ersatzteile günstig sein gegenüber anderen Herstellern, trotden summiert sich das ganze schnell mal auf ein paar tausend Euronen und das wird dir ziemlich sicher jeder C3 Fahrer hier drin bestätigen.
Für mich hast du hier ein wenig übereilt in was reingeschossen wo du nur mit Mühe oder viel viel Geld wieder raus kommst.
Sorry das ich dir hier vielleicht ein wenig die Hoffnung nehme, aber es gibt keine C3 bei der man einfach reinsitzen, den Schlüssel drehen kann und nichts zu tun ist.
Und ich sags gleich auch nochmal. Mit dem Kauf der Vette ist es nicht getan. Ich denke keiner hier im Forum der ne C3 fährt, hat nicht X-tausend Euronen in die C3 gesteckt. Laufend kommen Kosten dazu, da ist der Kaufpreis eher das kleinere Problem.
Bei mir hat sich in 4 Jahren der Kaufpreis durch die Investitionen verdoppelt!
Vielleicht hast du diesen erwähnten Punkt nun ein paar Mal absichtlich überlesen, aber das ist nunmal die Wahrheit! Klar mögen die Ersatzteile günstig sein gegenüber anderen Herstellern, trotden summiert sich das ganze schnell mal auf ein paar tausend Euronen und das wird dir ziemlich sicher jeder C3 Fahrer hier drin bestätigen.
Für mich hast du hier ein wenig übereilt in was reingeschossen wo du nur mit Mühe oder viel viel Geld wieder raus kommst.
Sorry das ich dir hier vielleicht ein wenig die Hoffnung nehme, aber es gibt keine C3 bei der man einfach reinsitzen, den Schlüssel drehen kann und nichts zu tun ist.
Grüsse
Manu & Mike
C4 geht auch
Manu & Mike
C4 geht auch