15.06.2011, 15:06
ja danke.. es is in einem Stadium da sehe ich es schon als pers. challenge...
Overdrive geht nun auch wieder..Kabel beim Overdriverelais alle schmodder...
Hat jemand ne Idee wo man einen rep. Stecker bekommt.. damit ich das neu verkabeln kann,,.,?
Chromwerk hat nix.. und der hat auch bei orvette America rein geschaut lt. telefonischer Aussage...
Bräuchte den Stecker und Pins Overdriverelais, Blinkerrelais, Lüfterrelais..
zusätzlich werde ich alle Burn OFF eleminieren hinter der Batterie und dort einen Universalen kleinen Sicherungsblock von nem bike oder so montieren.. dann hab ich das auch gleich sauber im Blick..
Fehlercodes MAf Voltage low kommen auch mit dem tausch MAF.. also dürfte es ander fehlenden Programierung liegen.. Drosselklappelpoti is sauber eingestellt, keine Falschluft...( geprüft mit Bremsenrenigerspray)
gruß michi
Overdrive geht nun auch wieder..Kabel beim Overdriverelais alle schmodder...
Hat jemand ne Idee wo man einen rep. Stecker bekommt.. damit ich das neu verkabeln kann,,.,?
Chromwerk hat nix.. und der hat auch bei orvette America rein geschaut lt. telefonischer Aussage...
Bräuchte den Stecker und Pins Overdriverelais, Blinkerrelais, Lüfterrelais..
zusätzlich werde ich alle Burn OFF eleminieren hinter der Batterie und dort einen Universalen kleinen Sicherungsblock von nem bike oder so montieren.. dann hab ich das auch gleich sauber im Blick..
Fehlercodes MAf Voltage low kommen auch mit dem tausch MAF.. also dürfte es ander fehlenden Programierung liegen.. Drosselklappelpoti is sauber eingestellt, keine Falschluft...( geprüft mit Bremsenrenigerspray)
gruß michi