19.06.2011, 18:51
Das Schläuche und die Waschwasserpumpe haben bei den frühen C3en einige Designänderungen miterlebt. 68 und 69 hatte die Waschwasserpumpe 3 Anschlüsse, das wurde 70 auf 5 geändert und danach wieder zurück auf 3. Die Scheinwerferwaschanlage wurde von 69 bis 71 serienmäßig verbaut.
69 wurde ein zusätzliches Ventil (Anti Drip Valve) eingesetzt, welches ein Leerlaufen des Waschwasserbehälters durch die bei eingeklappten Scheinwerfern tiefer liegenden Scheinwerferdüsen verhindern sollte. In diesem Fall gehen die beiden oberen Anschlüsse nach einem kurzen Stück Schlauch wieder mit einem Y wieder zusammen, um dann vom Anti Drip Valve wieder auf den Scheibenwischer und die Scheinwerferdüsen verteilt zu werden.
69 wurde ein zusätzliches Ventil (Anti Drip Valve) eingesetzt, welches ein Leerlaufen des Waschwasserbehälters durch die bei eingeklappten Scheinwerfern tiefer liegenden Scheinwerferdüsen verhindern sollte. In diesem Fall gehen die beiden oberen Anschlüsse nach einem kurzen Stück Schlauch wieder mit einem Y wieder zusammen, um dann vom Anti Drip Valve wieder auf den Scheibenwischer und die Scheinwerferdüsen verteilt zu werden.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible
Chilled Cat gepixelte Fotografie
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible
Chilled Cat gepixelte Fotografie