Fahrwerkseinstellung C3

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Titan
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C3 (1968-1982)

#28

01.12.2003, 17:17

Hallo Dirk und Thomas!

Soweit hab ich das jetzt endlich mal richtig verstanden!!!

(Es ist echt jedes Mal faszinierend, wie ausführlich ihr über sowas bescheid wisst!!!)

Aber Dirk,
Du hast geschrieben, daß eine "negative Vorspur" den Geradeauslauf verbessert!
Was ist mit "negativ" gemeint!

Laut der Liste gibt es da ein "in" und ein "out".
Was davon ist jetzt negativ(er)? besoffen

Und was würdet ihr empfehlen? So rein erfahrungsmäßig?

Ich bin nicht unbedingt der, der nur Slalom fährt!
Auch Hochgeschwindigkeit fahr ich normal nicht!
Aber der Geradeauslauf wär mir schon SEHR wichtig!!!!!!!!

Also dann eher (1/32" in) oder (1/16" out)???
Oder doch (0")???

wissbegierige Grüße,

Flo

"Esst Kot, millionen Fliegen können nicht irren...!"

"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte: 'wo kämen wir hin?' und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen?"

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Fahrwerkseinstellung C3 - von Günni - 08.10.2003, 08:15

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