22.06.2011, 22:30
Es handelt sich um ein Fahrwerk mit Stahlfedern (Hauptfeder und Hilfsfeder). Die originalen Blattfedern wurden entfernt. Die Stoßdämpfer sind in der Zugstufendämpfung und Lowspeed-Druckstufendämpfung einstellbar.
KW versicherte mir auf Grund von langjährigen Erfahrungen, dass die Federbeinaufnahmen die Mehrbelastung aushalten. Auch Wolfgang Weber hatte keine Bedenken, zumal die Belastung durch die Stoßdämpfung erheblich höher ist, wie die Federkraft.
KW versicherte mir auf Grund von langjährigen Erfahrungen, dass die Federbeinaufnahmen die Mehrbelastung aushalten. Auch Wolfgang Weber hatte keine Bedenken, zumal die Belastung durch die Stoßdämpfung erheblich höher ist, wie die Federkraft.