03.05.2002, 00:09
Hallo Klaus!
Woran das lag weiß keiner so genau.
Sicherheitshalber habe ich eine neue Ölpumpe aus USA mitgebracht, die noch eingebaut wird.
Ich vermute mal, daß der Kipphebel minderhart war und das Ventilspiel zu stramm.
Egal, kaputt ist kaputt.
Die GM Kipphebel werden in sieben Zügen aus Stahl gepresst. Aftermarket Kipphebel werden zum Teil in nur vier Zügen schnell gepreßt, was Streß im Material verursacht und damit die Teile minderwertiger macht.
Woran das lag weiß keiner so genau.
Sicherheitshalber habe ich eine neue Ölpumpe aus USA mitgebracht, die noch eingebaut wird.
Ich vermute mal, daß der Kipphebel minderhart war und das Ventilspiel zu stramm.
Egal, kaputt ist kaputt.
Die GM Kipphebel werden in sieben Zügen aus Stahl gepresst. Aftermarket Kipphebel werden zum Teil in nur vier Zügen schnell gepreßt, was Streß im Material verursacht und damit die Teile minderwertiger macht.
Gruss,
Frank
Frank