sich selbst lösende Krümmerschrauben LS7

[*Micha*]

Nach einem Ölwechsel hatte ich ein Tickern / Klackern bemerkt und war ja der Meinung, dass es vom
Mobil 1 5W50 kommt. (Wechsel von 5W30 auf 5W50, hatte hier darüber berichtet: Nerviges tickern Ventile Stössel ?)

Da das Geräusch aber bei kalten und bei warmen MÖL war, konnte das ja auch irgendwie nicht sein. Also haben wir uns heute mal auf die Suche gemacht. Dabei wurde festgestellt, dass das Tickern nur aus Richtung einer Zylinderbank kommt. Also mal ein wenig gesucht und das dabei gefunden:




Hier fehlt die Schraube komplett. Weg. Keine Ahnung wo die hin ist ...




Hier sieht man die rechte Schraube, welche schon leicht heraussteht. Die linke Schraube hat einen roten Punkt auf dem Kopf, die rechte nicht.

Die andere Zylinderbank hat von den 6 Krümmerschrauben nur eine, welche keinen roten Kopf hat.


Wer kann mir das Anzugsdrehmoment der Krümmerschrauben sagen? :kreuz:

Meine Zett überrascht mich immer wieder.


Danke