427 er mit flacher Ansaugbrücke: ...passender Spacer ?
#1
Der Sommer passend zum Silver Surfer ist da und der Kleine zieht falsch Luft. Nach gestriger Demontage war klar warum ...
... statt dem originalen O-Ring hatte die Werkstatt eine Pappdichtung untergelegt die aber nur 2-3 mm den Rand der Ansaugbrücke abdeckt. Der Spacer passt eigentlich auch nicht richtig. Also viele Fragezeichen die sich über Erörterung freuen.
 
-       Was ist das denn für eine Ansaugbrücke ? Sie ist mega flach, der 427er ist unter einer normalen C3 SB Haube und das passt gut.
-       Als Vergaser hat Er einen Holley 650 DP und braucht daher einen Adapter-Spacer. Hat jemand eine Idee ... oder noch einen in der Teilekiste ... oder könnte das bauen bzw. aus Alu oder Kunstsoff fräsen? Anm.: Ich hätte auch noch einen Edelbrock 750 neu im Regal, der passt ohne zwar Adapter ist aber zu tief und schlägt daher an.
 
Sonniger Gruß von der Bergstraße
Anakin HP-C3 H






[Bild: 41458262oq.jpg]

[Bild: 41458263qn.jpg]

[Bild: 41458266am.jpg]

[Bild: 41458268di.jpg]
... passion & pain to power. I'll be back soon King
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
427 er mit flacher Ansaugbrücke: ...passender Spacer ? - von Anakin - 20.06.2021, 12:26

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 tronitec 269 70.674 03.04.2024, 20:54
Letzter Beitrag: daabm
  427 Tri Power 2,Stufe geht nicht j1959 7 1.842 08.10.2023, 10:25
Letzter Beitrag: j1959
  427 HEI ohne Unterdruckverstellung ? j1959 1 858 29.07.2023, 18:44
Letzter Beitrag: Wesch
  Exhaust Heat Valve Spacer ingo-n 9 2.594 04.03.2022, 08:57
Letzter Beitrag: ingo-n
  Wer kennt diese Ansaugbrücke? Landarzt 9 3.104 16.02.2022, 19:13
Letzter Beitrag: Landarzt

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de