01.10.2016, 09:59
Euch allen erstmals danke schön.
zum Thema Lockup gibt es ja einige Threads, durch die ich mich mal durchgearbeitet habe.
Wenn ich es richtig verstanden habe, gibt es unterschiedliche Wandler mit unterschiedlichen LockUp Drehzahlen (stall?).
Zudem ist der Getriebeölstand bei Kauf bei stehendem Motor geprüft worden. Inzwischen weiß ich, dass das nicht korrekt ist.
Ich beobachte weiter.
Gruß
Torsten
zum Thema Lockup gibt es ja einige Threads, durch die ich mich mal durchgearbeitet habe.
Wenn ich es richtig verstanden habe, gibt es unterschiedliche Wandler mit unterschiedlichen LockUp Drehzahlen (stall?).
Zudem ist der Getriebeölstand bei Kauf bei stehendem Motor geprüft worden. Inzwischen weiß ich, dass das nicht korrekt ist.
Ich beobachte weiter.
Gruß
Torsten
Gruß aus Aachen
ex Rothe Zora
ex Rothe Zora