23.10.2016, 16:46
Hi Alexander,
Heulen kommt eher von eingelaufenen Zahnrädern... Mahlen von eingelaufenen Lagern.
Die Frage ist, ob Du Metall-Abrieb im Getriebeöl hast!?!
Wenn das Getriebe überholt wird kommen üblicherweise neue Lager und Synchronringe und Dichtungen rein. Das Mahlen müßte dann weg sein... das Heulen vermutlich nicht... dazu müßte der Zahnradsatz ersetzt werden. Das Tragbild der Zahnräder sollte ebenfalls überprüft werden.
Ich drücke die Daumen!
Gruß...
René
P. S.: Ich hab´ das auch schon hinter mir... leider fängt das jetzt nach 1000km wieder an... mal schauen warum. Meine Kupplung rupft übrigens auch... das gibt Schläge und rappelt bis ins Diff (vermute die Lamellen der Sperre). Wie stellt sich das bei Dir dar?
Heulen kommt eher von eingelaufenen Zahnrädern... Mahlen von eingelaufenen Lagern.
Die Frage ist, ob Du Metall-Abrieb im Getriebeöl hast!?!
Wenn das Getriebe überholt wird kommen üblicherweise neue Lager und Synchronringe und Dichtungen rein. Das Mahlen müßte dann weg sein... das Heulen vermutlich nicht... dazu müßte der Zahnradsatz ersetzt werden. Das Tragbild der Zahnräder sollte ebenfalls überprüft werden.
Ich drücke die Daumen!
Gruß...
René
P. S.: Ich hab´ das auch schon hinter mir... leider fängt das jetzt nach 1000km wieder an... mal schauen warum. Meine Kupplung rupft übrigens auch... das gibt Schläge und rappelt bis ins Diff (vermute die Lamellen der Sperre). Wie stellt sich das bei Dir dar?