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LT5 Umbau
neo
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#121
19.06.2013, 23:57
Hallo!

Ich war heute bei Thomas um meine Vermutung bzgl. Klimakasten und Bremskraftverstãrker zu überprüfen. Die Abdeckung des Klimawärmetauschers ist definitiv anders, nämlich schmaler!
Und auch der Bremskraftverstärker ist bei der ZR-1 schlanker. Meiner hat einen Durchmesser von ca. 25cm und der von Thomas hat knapp 20cm. Das konnte also nicht funktionieren Heulen

Die gute Nachricht ist, dass Thomas mir den Bremskraftverstärker der ZR-1 schnell besorgen kann und den Klimadeckel kann ich aufschneiden und mit passender Vertiefung wieder zulaminieren.
Ich stelle die Tage noch ein paar Bilder dazu ein.
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#122
04.11.2013, 20:02
Hallo Zusammen!

Ich bräuchte mal eure Hilfe. Wer kennt die auf den Fotos abgebildeten Bauteile?
Bitte mit Angabe welches Bild gemeint ist Frage


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#123
04.11.2013, 20:02
Bild 2


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#124
04.11.2013, 20:03
Bild 3


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#125
04.11.2013, 20:04
Bild 4


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#126
04.11.2013, 20:05
Bild 5


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#127
04.11.2013, 20:37
Zum Stand der Dinge: Motor, Getriebe und Auspuff sind drin Jumping
Der LT1 Auspuff musste an beiden Seiten angepasst werden wegen der Länge auf der Fahrerseite und wegen der Spreizung ums Getriebe auf der Beifahrerseite. Siehe Bilder


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#128
04.11.2013, 20:41
Bild2


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#129
04.11.2013, 20:43
Da mein LT1 keinen Ölkühler hatte habe ich einen 25 Reihen Ölkühler von Racimex eingebaut..


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#130
07.11.2013, 22:41
Zitat:Ich bräuchte mal eure Hilfe. Wer kennt die auf den Fotos abgebildeten Bauteile?

1. Bild

Vakuum Pumpe der 2. Leistungsstufe

Gruss

Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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