Beiträge: 18.749
Themen: 591
Registriert seit: 05/2002
Ort: Luxembourg
Baureihe: C3 L71
Baujahr,Farbe: 1968 rot
Corvette-Generationen:
Hallo
Warum kann ich die Bilder der letzten Beiträge nicht mehr sehen ?
Super Arbeiten, da wird man neidisch.
Aber wehe dem, der das Auto mal erben wird und Ersatzteile braucht .
Mach bitte weiter deine Arbeiten hier einzustellen, ist inspirierend.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . 
Beiträge: 5.232
Themen: 251
Registriert seit: 06/2009
Ort: Speyer
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1969, Daytona Yellow
Kennzeichen: SP-FR 69 H
Baureihe (2): M 38 A1 Willys
Baureihe (3) : C4
Baujahr,Farbe (3) : 1990 Polo Green / Saddle
Kennzeichen (3) : SP-C 4 H
Corvette-Generationen:
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
Respekt 
Gruß
Frank
Eigentlich fahr ich lieber  als zu schrauben 
Beiträge: 330
Themen: 45
Registriert seit: 01/2013
Ort: 16515
Baureihe: C2
Baujahr,Farbe: 1964 Ermine White
Kennzeichen: OHV-CO 64 H
Corvette-Generationen:
Aaalter, Hammer, was Du auf die Beine stellst. *RESPEKT*
Die meisten deiner Probleme hätte ich mit Wegschmeißen und Neukauf geregelt und mich dann über die beschissene Ami-Qualität geärgert. Erst letztens habe ich die Scheibenwischer an meinem 67er Camaro inklusive Wischerarme wechseln wollen. 3x habe ich die bestellt 2x passte die Verzahnung nicht und 1x waren die Wischerarme zu lang. Aus den 3en dann neue Wischer zusammengfrickelt und da hielt ich mich schon für den Held.
Aber was Du hier baust, nochmal **RESPEKT**
Daniel
C2 1964 Ermine White SBC/ C3 1972 Ontario Orange BBC (EX)/ Camaro 1967 RS/SS 383Stroker Hugger-Orange(EX)/ Buick Riviera Boattail 1973 (EX)
Beiträge: 5.399
Themen: 197
Registriert seit: 02/2010
Ort: Schweiz
Baureihe: andere
Corvette-Generationen:
Jetzt kenne ich den Zuendler schon so viele Jahre und durfte schon einiges live erleben. Trotzdem schaffst du es, dass ich wieder komplett baff bin. Absolut super.
Beiträge: 5.232
Themen: 251
Registriert seit: 06/2009
Ort: Speyer
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1969, Daytona Yellow
Kennzeichen: SP-FR 69 H
Baureihe (2): M 38 A1 Willys
Baureihe (3) : C4
Baujahr,Farbe (3) : 1990 Polo Green / Saddle
Kennzeichen (3) : SP-C 4 H
Corvette-Generationen:
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
10.04.2020, 11:51
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.04.2020, 11:51 von Roma.)
(10.04.2020, 10:28)Ronin schrieb: da hielt ich mich schon für den Held.
Das kenn ich , hab auch schon ein paar mal gedacht ich hätte Feuer gemacht , aber gegen Markus ist es dann doch nur ein Funken gewesen
Gruß
Frank
Eigentlich fahr ich lieber als zu schrauben
Beiträge: 11.971
Themen: 303
Registriert seit: 12/2008
Ort: Karlsruhe
Baureihe: C3 zz502
Baujahr,Farbe: 1969, monterey red metallic
Baureihe (2): C6 GS Supercharged
Baujahr,Farbe (2): 2012, schwarz
(10.04.2020, 10:14)Wesch schrieb: Aber wehe dem, der das Auto mal erben wird und Ersatzteile braucht .
Naja, ist ja alles abwärtskompatibel.
Den Benzindruckregler wird man in der Form nicht finden,
da muss man dann eben basteln wie ich es früher gemacht habe und alle anderen es heute auch machen.
@Ronin solche aus 2 mach 1 Basteleien habe ich öfter bei meinem alten Benz wenn ich mir wieder alten Schrott hab andrehen lassen. 
gruss,
zuendler
![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif)
Beiträge: 4.086
Themen: 424
Registriert seit: 09/2010
Ort: Sachsen
Baureihe: C 2 convertible
Baujahr,Farbe: 1965 gelb
Baureihe (2): 1972 orange
Baujahr,Farbe (2): C 3
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
Marcus, vom Allerfeinsten, bin begeistert!
Grüße
Udo
![[Bild: 37356529wu.png]](https://up.picr.de/37356529wu.png)
Beiträge: 11.971
Themen: 303
Registriert seit: 12/2008
Ort: Karlsruhe
Baureihe: C3 zz502
Baujahr,Farbe: 1969, monterey red metallic
Baureihe (2): C6 GS Supercharged
Baujahr,Farbe (2): 2012, schwarz
Eigentlich hätte ich das mit den Reifenaufklebern ja hier posten müssen, daher erstmal der Nachtrag von dem Foto.
![[Bild: whiteletters.jpg]](https://zuendler.com/corvette-seite/resto5/whiteletters.jpg)
Und heute habe ich wieder die Karre verbastelt.
Mir sind die Klappen vom Rear compartment seit Jahren sowas von auf den Sack gegangen,
da sie nicht von selbst offen bleiben, weil sie an den Gurtrollen anstossen.
Ich habe da hinten das Werkzeug, Öl und Putzzeugs drin, bei langen Touren muss man da ständig dran.
Und man muss öfter was suchen oder umsortieren, weil alles genau reingepuzzelt ist.
Und ständig fällt dir die Klappe zu, arrr...
Lösung: Gasfedern 
![[Bild: compartment1.jpg]](https://zuendler.com/corvette-seite/resto5/compartment1.jpg)
![[Bild: compartment2.jpg]](https://zuendler.com/corvette-seite/resto5/compartment2.jpg)
gruss,
zuendler
Beiträge: 4.884
Themen: 65
Registriert seit: 12/2011
Ort: Stuttgart
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1979
Corvette-Generationen:
Putzzeugs? 🤔🙈🤬😂😂
Viele Grüße, Martin
18436572
Beiträge: 116
Themen: 0
Registriert seit: 12/2020
klasse Idee, welche Gasfedern sind das und wo gibt es die zu kaufen?
|
