X-Pipe

[ZO6_Racer]

Nein das kommt nicht in Frage. Kann ja sein, ich will/muss wieder zurück rüsten.

[Povler44]

Würde ich auch nicht machen.
TÜV machen ist überhaupt kein Problem ohne den Sekunderkats aber würde die Originale sicherheitshalber auf Seite legen, im Falle eines Falles..

[JedeVette]

Meiner Meinung nach würde eine andere X-Pipe ohne Entfall der sekundären Kats wenig Sinn machen.

-Bei einer Serien-Klappenanlage bringt eine "Race / Export-Xpipe" im Stand und beim normalen fahren einen minimalen Unterschied
 was Lautstärke & Klang angeht
-bei ordentlichen Anteil Vollgas und Drehzahl ist der Sound spürbar lauter und "ballert" schon mehr

Was ich auch nicht machen würde: bei der originalen Xpipe die Kats rausklopfen....

Weihnachtliche Grüße

[sto]

Bei meiner ex- C7 habe ich die Borla X-Pipe auch verbaut gehabt. Der Unterschied war minimalst, was den Sound betrifft. Ich war damals enttäuscht!

[Achim-Rüg]

C7 und C7Z06 sind bei der Änderung am Auspuff nicht vergleichbar!
Z mit Fächer, 200Zeller, X-Pipe und der original Klappenanlage sind offen kaum erträglich…
Stopfe nach jeder Tour wieder Dämmung in meine TIKT Endtöpfe. Sonst ist das auch damit schon sehr laut…
LG Achim

[CCRP]

Ist bei Stingray nicht anders, Auspuffanlage ist ja ident. Unterschied ist nur Stingray hat zwei zusätzliche AFM Klappen im Auspuff die hat die Z06 nicht

[Achim-Rüg]

Ich meinte speziell die Geräuschentwicklung C7/C7Z06 gerade mit Fächer und 200-Zeller. 🙉
LG Achim

[ZO6_Racer]

Also ich werde die im Eingangspost erwähnte X-Pipe bestellen und dann irgendwann im Frühjahr berichten können, nachdem sie verbaut ist und ich wieder fahre. Hab noch etwas recherchiert in den amerikanischen Foren, das Teil wird sehr gelobt. Passgenauigkeit und Verarbeitung / Schweißnähte wohl Top. Und das doppelte X im Gegensatz zur originalen X Pipe bringt wohl auch Vorteile.

[ZO6_Racer]

Was ich auch nicht machen würde: bei der originalen Xpipe die Kats rausklopfen....

Weihnachtliche Grüße

Richtig, das ist absolut nicht ratsam, egal bei welchem Auto. Dadurch entstehen große Hohlräume mit Kanten und Ecken, die zu unkalkulierbaren Resonanzen und gestörtem Abgas - Strömungsverhalten führen können. Einziger Vorteil, von außen nicht erkennbar. Aber bei der C7 ist die X-Pipe ja ohnehin weitestgehend unter der Aluplatte "versteckt".

[Thunderbike]

Denke aber alles illegal oder?
Meinte mit Eintragung usw.

VG