Welche Grand Sport ist euer Favorit ?
#11
Freu mich über euer Feedback. Mir geht es nicht um eine repräsentative Umfrage im eigentlichen Sinn, sondern um eure Meinung dazu. Hatte auch das Vergnügen eine C7 GS Final Edition MT eines Freundes zu fahren. Deshalb meine Überlegung. Wie gesagt geht es mir nicht um das bessere Auto, dies ist unzweifelhaft die C7 wie ich finde. Es geht darum was ihr präferiert und warum.
Grüße Georg
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#12
Und was hast du davon? 😁
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#13
Verstehe die Fragestellung auch nicht so richtig. Vor allem zum 2. Mal in 2 Jahren.

Wer eine C6 toll findet, kauft eine C6. Wer eine C7 toll findet, kauft eine C7. Wer beide toll findet und das Geld dazu übrig hat, kauft beide. Kaum einer wird das eine toll finden, und dann das andere kaufen.
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#14
Und was machen die, die eine C4 GS mit roter Innenausstattung toll finden? Großes Grinsen

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#15
Und der eine C2 GS toll findet, der kauft sich noch eine zweite Replika für seine C2 Sammlung. Großes Grinsen
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#16
@Jürgen

Bei einer solchen Sammlung wie Deiner funktioniert die Frage nach der Präferenz zwischen 2 Fahrzeugen nun wirklich nicht.😉😂

Wer aber eine C6 gekauft hat, präferiert nach meiner Logik keine C7, wenn's bei 1 Corvette bleiben soll oder muss. 😉
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#17
Armin hat hierzu eigentlich schon fast alles geschrieben.
Nach C6, C6 GS und C7 Z06 (Schalter) meine ich zu den Vor- und Nachteilen folgendes:

C6 GS ab Modell 2012


Optik aussen, Rundleuchten, Glaskuppel
Längsdynamik
LS 3 Motor

-
Innenraumverarbeitung, Sitze

C7 GS


Innenraum, Sitze

-
Optik aussen
Längsdynamik

hieraus kann man für sich die Prioritäten setzen. Für mich wäre die C6 erste Wahl.

Andreas
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#18
Den Punkt Längsdynamik kann ich jetzt nicht nachvollziehen. Ich wüsste jetzt warum die C7 da wesentlich unterlegen sein sollte. Klar mit Stage 3 Aero auf der Autobahn... ok. Aber ansonsten. Als AT sollte die C7 klar schneller sein im Durchzug und als Schalter sind die Getriebeübersetzungen(der ersten 6 Gänge ;-)) identisch zwischen Beiden.
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#19
Für mich war es keine Frage.
C6 GS 2012
Klar hat alles seine Vor- und Nachteile,
aber die C6 GS ist eines eines der schönsten Corvette Modelle. Es gibt wohl kaum ein schöneres Heck, gepaart mit den 325-ger Hinterreifen.

Die Sitze sind nicht unbedingt die besten, aber das kann ja bei Bedarf jeder ändern wie er will.

Der LS 3 ist ein super Triebwerk, ich fahre ihn mit Automatik weil mir das besser gefällt.
Yeeah!        animierte C4       
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#20
Hallo,
Kann Silberfalke und Ein Fan total verstehen. Ich finde an der C6 eben gerade gut das Sie nicht topaktuell ist, aber modern genug um auch im kurvigen Geläuf ne gute Figur zu machen. Insgesamt ein wirklich emotionales Fahrzeug, besonders als Schalter. Klar das die Geschmäcker und Vorlieben da weit auseinander gehen. Auch vom Innenraum her gefällt mir die C6 besser, auch wenn er qualitativ deutlich hinter der C7 abfällt. Mir gefällt das ältere Design mit der klaren Instrumentierung ohne Schnickschnack. Ich bin gespannt wie man in 10 Jahren über die Beiden spricht. Für mich muss neuer nicht unbedingt auch besser sein. Und ja, die C7 kann wohl so ziemlich alles besser. Aber das ist ja auch garnicht die Frage.
Georg
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