Zündzeitpunkteinstellung ohne Markierung
#11
Noch eine Frage zur Zündeinstellung (man macht das ja nicht jeden Tag):

Wie mache ich die erste Grundeinstellung (Grobeinstellung) vor dem 1. Startversuch? Grübeln

Danke!
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#12
Stell ihn auf 0 Grad, also ot, zündfinger und der Kappe sollte auf den ersten zyl zeigen. Starten und Dan fein einstellen
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#13
Ich danke für Deine Bestätigung - so hatte ich mir das auch gedacht.  Yeeah! Yeeah! Yeeah!
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#14
@schrauber ist der Motor noch nie gelaufen? Wen alles neu gemacht wurde musst du einen break in machen wegen der nocke usw.
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#15
Hallo Langer  Hallo-gruen kannst Du mich aufklären?

Ich dachte der Motor ist nach der fachmännischen Rekonstruktion einsatzbereit.  Augenrollen

Was ist jetzt der break in?

Danke!
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#16
Sofort nach dem ersten Start muss der Motor 10 min mit 2000 U/min laufen, danach akühlen lassen und nochmal mit 2000 U/min 10 min laufen lassen.

Ist die Nockenwelle mit Einlaufpaste eingesetzt worden?

Hast du ein Mineralisches Öl mit hohem Zinkanteil?

Kein Synthetiköl verwenden

beste Grüße, Robert
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#17
@scbrauber, Robert hat es perfekt erklärt, wirklich darauf achten sonst kann es dir echt passiern das du die nocke schneller neu machst als dir lieb ist.
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#18
Mit dem Verteiler auf 0 Grad stellen hat Langer recht, aber du musst auch darauf achten das es der Zünd O.T. ist.
Die Kurbelwelle dreht ja 2mal wenn der Verteilerfinger sich einmal dreht. Du musst den O.T. suchen bei dem die Ventile (von Zyl. 1) geschlossen sind. Entweder mit Endoskop oder Ventildeckel runter.
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#19
@flashy deshalb hab ich ja geschrieben, Verteiler Finger sollte auf den ersten zeigen mit der Spitze Dan sollte das zum Starten passen wen der Motorbauer alles richtig gemacht hat..
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#20
Ja, wenn der Motorbauer den Verteiler auch eingebaut hat, sollte das passen.
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