Kardangelenke schmieren
#11
Sexistisch? Hat die Corvette etwas mit dem weiblichen Geschlecht zu tun? huahua Danke fuer den Hinweis. Ich werde versuchen unter ihr liegend den Nippel richtig zu positionieren. Geiger
Gruesse,
Marius Burnout
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#12
Ihre Nippel, mein Freund, IHRE. Narr
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#13
Hi Marius

Wie Dietmar schon schrieb musst du die Halbwellen wahrscheinlich am Flansch abschrauben, weil du sonst die Fettpresse nicht auf den "Schmiernippel" bekommst. Danach kann die Halbwelle so weit geknickt werden dass die Nippel ein wenig frei liegen.

Gruss


Jose
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#14
Den Flansch abschrauben macht aber ziemlich Mühe.....

Verglichen damit, daß man den Wagen entweder nur auf die Hebebühne nehmen sollte (alternativ anheben bis Rad frei mit Wagenheber/ Böcken) und dann dreht bis die Halbwellen die Schmiernippel freigeben ( unten!!!) OK!

Voraussetzung hierfür ist allerdings, daß der Vor-Schrauber die Schmiernippel auch so eingebaut hat, daß diese in Richtung der Halbwellen geneigt sind. Ansonsten hilft nur der Ausbau!!! Richter

Grüsse aus dem Fahrwerk.....
TEST TEST TEST
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#15
Werde euren Rat befolgen um an IHRE Schmiernippel besser heranzukommen. Hoffentlich sind die Kreuzgelenke richtig herum eingebaut worden und halten noch eine weile. Es scheint sowieso besser zu sein da einmal wartungsfreie einzubauen OK! Wieder mal, dank euch, was dazugelernt Yeeah!
Gruesse,
Marius Burnout
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