Rockerpanels
#11
@Frank:
Joh. Fehlendes Wissen meinerseits. Aluminium haste natürlich Recht...
Schwarz lackieren schwebt mir auch im Sinn. Sieht recht cool aus. Wie du schon sagtest. Betont die Form einfach noch viel mehr. Quasi der Lady ein Korsett anlegen. Feixen
Danke für die Aufklärung. Hallo-gruen
Mit Burnout Grüßen

Michael

Jumping Insel :glaskugel:

___________
[Bild: ycm.gif]
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#12
Hallo

Ausserdem siehts nicht gut aus, wenn hinter den Seitenpfeifen das polierte Alu hervorblitzt. Engel

Ach ja, nur zur Info. Die 68/69 Schwarzen sind komplett aus Fieberglas, also leicht reparierbar, wenn man die etwas zerschnippeln muss, um die HOOKER Spagettis dran vorbei zu bekommen.

Edit : Und noch was. Die schwarzen Panles sind 2 Teilig. Also das Fieberglaspanel und eine Aluleiste drüber.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#13
Danke für den Tip Günter... Perfekt. Meine sind auch 2 - teilig. Denke mal dann werden´s schon die 68/69 er sein. Idee
Dann hat der Vorbesitzer aus irgendwelchen Gründen andere Panels angeschraubt und die auch noch lackieren lassen der Dödel... Motzen
Wäre super, wenn ich Dir mal Bilder schicken könnte und Du mir sagen könntest ob das schon die "68/69-er" sind. Nicht daß da noch Eigengebastel am Auto hängt! sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Meine Vette pfeift leider am Hintern raus! sich vor Lachen auf dem Boden wälzen Grübeln
Mit Burnout Grüßen

Michael

Jumping Insel :glaskugel:

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#14
Hallo

Gerne, aber du könntest auch die Teilehändler auf der Portalseite anklicken ( wie Corvette Amerika usw ), deren Onlinekatalog klicken, Rocker eingeben und manchmal zeigen die dann Bilder der Teile.

Ansonsten lasse dir einige Kataloge schicken, sind normalerweise umsonst und die versenden gerne auch nach Deutschland. ZIP , Corvette Amerika , Ecklers , Corvette Central usw.
Alle haben sie gute Bilder in deren Katalogen und ich blättere lieber durch Papier als online.

DocRebuild in USA hat nen super Katalog, leider nicht umsonst. Dort kann man sehr gute Detailzeichnungen , besonders von Kleinigkeiten sehen.

Hier ist ein älteres Bild der Seitenpfeifen. Vielleicht erkennst du dahinter die Panels.

[Bild: zainoed.jpg]
[Bild: my_vette_pipe_shield2.jpg]

PS. Fahre momentan ohne die Pfeifenhitzeschilder. Kann mich nicht so recht entscheiden, ob ich die Inoxschilder aus Bankock verbauen soll.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#15
....geiles Forum,wusste bisher nicht was Rockerpanels sind und weis jetztauch dass ich zweiteilige schwarze habe.....klasse
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#16
@Günter:
Damn... vergessen, daß Du Seitenpfeifen hast... Das sieht man natürlich nicht sooo viel! Zwinkern

Na wie auch immer. Vielleicht kann jemand die Dinger identifizieren.

@Stingray69:
Siehste. Jeden Tag was dazu gelernt! OK!
Mit Burnout Grüßen

Michael

Jumping Insel :glaskugel:

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#17
Rockers1
Rockers2
Rockers3

Edit wegen: zu doof um die Bilder einzufügen...
Mit Burnout Grüßen

Michael

Jumping Insel :glaskugel:

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#18
Hallo

Deine sehen wirklich aus, wie meine.
Sollte eigentlich einfach sein zu checken. Wenn aus Fieberglas , sinds die 68/69er.
Die ansonsten chromfarbenen sind ja aus Alu. OK!

Ich würde mal photoshoppen, bevor ich die schönen roten Panels schwärzen würde.
Wer weiss, wies dir dann gefällt.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#19
Zitat:Original von Wesch
Deine sehen wirklich aus, wie meine.
Sollte eigentlich einfach sein zu checken. Wenn aus Fieberglas , sinds die 68/69er.
Die ansonsten chromfarbenen sind ja aus Alu. OK!
Das wollte ich hören, mille gracie Günter!

Ich war mir nicht sicher ob sich die orischinooolen (bzw. viel mehr die aus Alu) nicht noch bis unter den Rahmen biegen...

Photoshop action is prefered! Zwinkern
Mit Burnout Grüßen

Michael

Jumping Insel :glaskugel:

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#20
OK. Infos habe ich genug soweit! Vielen Dank an alle!

Jetzt fehlt mir nur noch ne Entscheidung... Meinungen sind erwünscht! Zwinkern




C3 1973 mit Rockerpanels in Wagenfarbe (IST Zustand)

C3 1973 mit Rockerpanels in schwarz (SOLL Zustand?)
Mit Burnout Grüßen

Michael

Jumping Insel :glaskugel:

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