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Baureihe: Keine einzige.
Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
Einige C4 fahren in der Klasse Euro 4 spazieren. Genauso wie ein Testarossa eines Freundes, ohne Kat oder irgendwelche Dämpfer (nur blankes Rohr).
Wenn es eingetragen ist
gibt es vom Finanzamt auch den entsprechenden Steuerbescheid - ebenso die passende Feinstaubplakette. Nochmal--->
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Baureihe: C4
Baujahr,Farbe: Rot
Kennzeichen: LAU XL
Hallo Alexmichi
Könntest Du mir bitte die genaue Adresse der Werkstatt in Berchtesgaden nennen
die bei deiner Vette den euro2 Umbau gemacht hat, ist das eine Corvette-werkstatt?
Mfg. Olli
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1993, black
Corvette-Generationen:
@C-Cowboy
1. Dein link funzt nicht!
2. Es geht um die Umrüstung 92er/93er LT1 - und dafür gibt es keinen offiziellen Umrüstsatz! Deshalb die Frage von Olli nach der Werkstatt........
Mit stets aufmerksamem Gruß
Rico
No one here gets out alive ... J.D.M.
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Skyline R34 TK25R
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1999 Schwarz
Baureihe (2):
1995 grünblau
Baujahr,Farbe (2):
Honda Prelude BB1
Corvette-Generationen:
meine ist zwar 96 ist aber auch LT1.
Wurde bei Vollabnahme vom Tüv mit E2 eingetragen, sprich Euro1.
Bin drauf hin zum Opelhändler und hab eine Werksanfrage bezüglich der Euronorm machen lassen für 70€, und siehe da Euro2. Draufhin ab zur Zulassungsstelle, ändern lassen und Steuer zurückbekommen!
Aber einen offiziellen Umrüstsatz für LT1 gibts nicht, hab auch davor eins gesucht bis mir einer den tipp mit der Werksanfrage gegeben hat!
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C5 Coupé Automatik US
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01 magnetic red met.
Baureihe (2):
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo Business Innovation
Baujahr,Farbe (2):
18 schwarz met.
Baureihe (3) :
Peugeot 206 CC Cabrio
Baujahr,Farbe (3) :
04 schwarz-metallic
Corvette-Generationen:
Das ist korrekt so. Für die LT1 94 - 96 braucht man keinen Umrüstsatz, sondern bekommt die EURO2 durch die Werksauskunft problemlos eingetragen; hat bei dir ja auch so funktioniert. Einzig die 92er und 93er LT1 haben hier Probleme: für diese erteilt GM nicht die EURO2-Bestätigung; sie bräuchten also einen Umrüstsatz, aber den gibt es offiziell nicht.
Gruß, Midnight-Cruiser