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Hallo Freunde,
habe in meiner 26 jährigen Corvette Zeit so manches Poliermittel ausprobiert,auch die
teuren,wie z.B. Liquid Glass.Seit etlichen Monaten verwende ich "Supercar",ein Mittel
vom Lebensmittel-Discounter Norma! Die 500 ml Flasche kostet 3Euro 90Cent,und ich
bin überzeugt,daß keine Vette noch mehr glänzt, egal mit was sie Poliert wurde.
Ein Foto von meiner Vette findet Ihr unter C5 Forum,Ich hab sie,die GT3 Sitze. Da könnt
Ihr mal sehen,daß ich nicht zuviel versprochen habe.
Es grüsst Euch
RainerR
RaRo
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Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
Rainer, Liquid Glass ist kein Poliermittel...
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Frank,
wichtig für mich ist der Endeffekt.Das Auto glänzt wie eine Speckschwarte,und das ist es
was ich erreichen will,zu unschlagbar günstigem Preis.
gruss RainerR
RaRo
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Habe LG auch getestet, ist sicherlich nicht schlecht, aber Zaino geht besser und hat für mich den besseren Effekt. Mehr Glanz geht nicht !
Gruß
Holger
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Ich hatte das so verstanden, dass Liquid Glass etwas längerfristigere Versiegelung und Zaino mehr den kurzfristigeren "Showglanz" bietet.
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Zur Lederpflege ideal geeignet: Lederöl. Gibt es bei Raiffeisen. Ursprünglich für Pferdesättel gedacht.
T.
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Zitat:Original von Goofy
Welches der Lederpflegemittel zieht denn am schnellsten ein, und wie lange dauert es bis ich mich wieder "gefahrlos" auf den Sitz setzen kann?
Gruß Thomas
http://www. Benutze ich seit Jahren und finde deren Produkte spitze.
Gruß Edgar
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Zitat:Original von Torch Red
Hat denn mal jemand Erfahrung mit Swissoel gemacht
hab mal gehört das es bei den Oldteimern beliebt ist und auch sehr teuer sei?
Hallo Heribert,
swissoel ist absolute spitze, sowohl vom Ergebnis als auch vom Preis. Starterset für 500 €.
GRuß Edgar
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Hallo Edgar,
meinst du das Lederezentrum?
Gruß Thomas
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Hallo
Bin überzeugter ZAINO Benutzer.
Als ich meine 68er erhielt, war eigentlich eine Lackierung angesagt. Der Lack war matt und ausgenudelt.
Habe irgendein Zeug probiert, glaube war von Dupont, so was blaues mit Silicone . Hat super gefunzt, aber der Glanz war innerhalb weniger Wochen wieder weg.
Ausserdem war das Verarbeiten ein Heidenaufwand, da es in allen Ritzen weisse Rückstände hinterliess.
Habe dann auf Zaino gewechselt. Natürlich ist der ertse Aufwand enorm. Abwaschen, nochmal abwaschen, um alles alte Zeug runterzuholen. Dann mehrere Schichten Zaino drauf und der Lack wurde so gut, dass ich heute wieder ab bin von Neulackieren. Leider sind aber einige alte Unfälle in Erscheinung getreten, so dass ich einige Ecken und Kanten Nachlackieren musste, was aber sichtbar ist.
Zaino ist super, da wenn ich mal keine Zeit habe, eine Nachbehandlung mit deren Spray nur knappe 5 Minuten in Anspruch nimmt und alles wieder wie frisch behandelt aussieht.
Kann man sogar auf der Wiese während der Schow in voller Sonne tun.
Und wenns muss sein, sogar die Chromteile damit putzen.
Auch haben die ihr eigenes Schampoo, das anscheinend die Zainoschichten nicht abträgt.
LG habe ich leider nie probiert, so dass ich kein pro/contra geben kann.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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