Nebelschlußleuchte
#11
Bei meiner 95er Europa C4 ist das mittlere Bremslicht zur NSL umfunktioniert worden. Dafür bremsen jetzt nur 4 Leuchten :-( Das will ich aber noch ändern (also mittleres Licht für NSL und Bremse), dürfte mit paar Dioden zu machen sein...

Könntest Du ja vielleicht auch so machen, Dirk.
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#12
Hi,

ich habe kein Problem mit der Nebelleuchte,denn bei meiner 91er C4
ist die Leuchte ausgetragen-Vermerk im Brief:Ohne Nebelschlußleuchte.
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#13
Hi Dirk,

warum willst du diese hässlichen Nebelschlussleuchten nachrüsten. Ich hab meine C4 zwar nicht in Deutschland angemeldet, weiss aber von dem deutschen Vorbesitzer, dass er einfach die vorderen Nebelleuchten abgeklemmt und diese noch zusätzlich mit schwarzem Tesa zugeklebt hatte. So kam er anscheinend jedesmal durch den Tüv. In Luxemburg hat es jedenfalls auch funktionniert. Versuchs einfach.

Gruss,

Patrick
Patrick C.
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#14
Also ich hatte genug zu tun die Lichtanlage meiner Vette wieder in original Zustand zu versetzen , da friert vorher die Hölle ein bevor ich mir das Heck mit irgendeiner rechteckigen ATU Zubehör Funzel verschandele und die Elektrik wieder auseinander reiße , neee neee fällt aber sowas von aus Kopfschütteln

By the way: ********* the Tüv und seine Sklaven Großes Grinsen
[Bild: crew.gif]
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#15
Hi,
wie gesagt wurde bei mir die Nebelschlußleuchte ausgetragen,vorne werden die
Nebelleuchten als Standlicht benutzt-der Vorbesitzer meiner Vette ist so Ende 2002
durch den TÜV gekommen !Der Vorbesitzer hat das Auto damals so nagelneu erworben!


Gruß
Corvspeed
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#16
Sch***ß TÜV
Viele Grüße
Paul
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#17
Zitat:abgeklemmt und diese noch zusätzlich mit schwarzem Tesa zugeklebt


Das hat ja bestimmt toll ausgesehen Zum K....n

Dann doch lieber ne ordentliche NSL, wenn du fährst, siehst du sie ja nicht sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Gruß, Midnight-Cruiser Hallo-gruen
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#18
Danke für mein Zitat, Midnight-Cruser.

Natürlich habe ich das schwarze Tesa wieder nach dem Tüv entfernt und sogar die Nebellichter wieder angeschlossen, wie du das auf den Bildern in meiner Galerie erkennen kannst.

Gruss an Gerhard.
Patrick C.
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#19
Hm....90 und 91.....das ist interessant. Normalerweise könntest Du die 3. Bremsleuchte zur NSL umbauen, da 90 eine 3. Bremsl. nicht vorgeschrieben war....wenn´s dann wieder Kritik an mittiger Anordnung oder Höhe gibt, einfach mal Peugeot 206 erwähnen....
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#20
Bei mir ist die 3.Bremsleuchte im Brief auch als NSL eingetragen.
Weiß aber nicht,ob sie so jemals´in Funktion war.Habe noch nie einen
Schalter gesehen und seit ich sie habe und auch vorher,immer Bremsleuchte
gewesen.War auch grad erst beim Tüv,ohne Probs!Liegt sicher
auch im Ermessen des Prüfers.
Aber mal ehrlich-WER FÄHRT SCHON BEI NEBEL Feixen ???
Werde jedenfalls auch den Teufel tun,und alles umbauen,wie soll denn
das aussehen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
>>CORVETTE-That´s Life<<
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