Akku Probleme
#11
Zitat:Original von neo
Das grüne Bullauge bei entladener Batterie, die Sache mit den 55% Kapazität obwohl der tiefentladene Akku gerade eine Stunde am Ladegerät war???

mir wurde mal gesagt das das grüne bullauge nur eine zelle abdeckt, bei mein omega war die batterie auch mal defekt. da hat man ohne motor nur für 2-4minuten die lüftung angemacht, schon hats die batterie nicht mehr geschafft den motor zu starten und dort war das bullauge auch grün.

ich würd auch sagen, raus mit der alten und ne neue rein dann läufts auch wieder.
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#12
Also 14 Monate ist aber nicht sehr lang. Da kann sich doch noch kein Bleioxid gesammelt haben, das es jetzt schon zum Zellenschluß kommt. Das gibt es sonst nur nach 5-7 Jahren.
Eine Tiefentladung soll eine Batterie aber wirklich sehr schaden können.

Wenn die Anzeige (Bullauge) nur in einer Zelle sein sollte kann man dies schon als Konstruktionsfehler ansehen. Klar, technisch ist das einfacher in nur einer Zelle den Schwimmer einzusetzen aber die Kontrolle taugt dann nicht viel. Ich glaube allerdings auch, das es so ist.

Das leise Köcheln ist durchaus normal. Das ist ja die Reaktion, die sogar bei der kleinen Erhaltungsladung entsteht. Selbst da ist etwas zu hören.

Grüße
ralph
[Bild: vetten-signatur.gif]

[Bild: signatur_dxs.jpg]

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#13
Habe heute endlich mein neues,gebrauchtes ECM bekommen. Als ich es eingebaut hatte und den Motor starten wollte war der Akku mal wieder am Ende Heulen
Habe ihn für 15min. ans Ladegerät gehangen und dann Motor gestartet. Wenigstens mein ECM Problem bin ich los Prost!
Werde morgen mal bei Kroymans Düsseldorf nord reinspringen - ich hoffe die können mir Samstag Vormittag noch mit einem neuen Akku aushelfen!?
Vielen Dank nochmals an euch!

Gruß
Torsten
Leidenschaft heißt Leidenschaft weil sie Leiden schafft!https://www.corvetteforum.de/userfiles/Porter/smile/banghead.gif
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