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Ein Unterschied fällt mir noch ein: Die Europaversionen wurden der originalen keyless-go-FFB beraubt, wohl weil die Frequenzen in Europa offiziell nicht freigegeben sind/waren. Die nachzurüsten ist sehr teuer, da kommt nur eine Aftermarket-Anlage in Frage, die gute alte Waeco MT-350 kostet so 70 Euro + Einbau. Oder man lebt mit dem Schlüssel...
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Die Lösung: Schlüssel stecken oder im Wagen lassen. Aber hast schon recht: ist manchmal nervig, aber zum Glück ist keyless-go abschaltbar und man kann die FFB trotzdem zum Türen öffnen nehmen.
Mein Bruder hat bei seiner 95er ebenfalls rote RL eingetragen und Mopedkennzeichen mit Saison. Unsere Zulassungsstelle ist da schmerzfrei.
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Hi Jupiter, Du öffnest mir Horizonte!!!
Wie ,keyless go läßt sich abstellen und trotzdem kann mann damit die Türen öffnen????? Mache ich sofort, wenn Du mir sagst (schreibst) wie das funzt.
Gruß aus Hamburg
Jens