C6 Competition Schaltgetriebe

[chma]

Danke für eure letzten Antworten

[JR]

Hallo chma (?),

Ein geschäftstüchtiger Bäcker verkauft Dir aber trotzdem was

Hier wollen die User aber nichts verkaufen, weil es in der Regel nicht um Geschäfte geht.

Die Geräusche sind sicher nicht normal, also ab in die Werkstatt und reklamieren.

Ansonsten vielleicht bei einem regionalen Stammtisch irgendwo in Deutschland (Deine Herkunft hast Du ja ziemlich unspezifsich angegeben) mit einer C6 dort gegenchecken.

Gruß

JR

[sumsum]

Hi chma

Sorry dass Dein Eröffnungsthread von gewissen Usern gnadenlos zugemüllt wird, einfach nur peinlich, hat aber leider seit geraumer Zeit eine gewisse Tradition hier, warum weiss der Teufel

Meine 2008er macht keinerlei Getriebegeräusche, egal welcher Gang eingelegt ist.
Kannst du die Art dieser Geräusche mal etwas genauer umschreiben bitte

Grüsse Beat

[Dakota]

..............vielleicht von Jungs, die im Schnellzug durch die Kinderstube sind?

Nicht Schnellzug............ Schlafwagen

[Dakota]

Hättes du deine Bäcker gefragt der hätte dir auch gesagt "fahr zur Werkstatt"

[chma]

Hallo Dakota ,

danke für die sehr wertvolle Antwort.
Bei welchem Hausfrauenforum bist du der Vorsitzende ?

Bei soviel Polemik und sei bitte nicht beleidigt ,soviel Quatsch,den du von dir gibst,wäre so ein Forum der ideale Tummelplatz, oooooooooder ?

Grüsse

[chma]

Hallo Beat,

es handelt sich um ein "schabendes Geräusch", nach Treten der Kupplung ist es weg,und wie beschreiben, auch nach der Kaltlaufphase.
Für mich als Corvette-Neuling würde ich sagen bis das Getriebeöl auf Bertiebstemperatur ist.
Mir geht es nur darum,ob ich damit zum Händler fahren sollte,der ca 70 km entfernt ist.
(Geiger).

Grüsse vom Tegernsee

[BobbyC5]

Hinfahren, dann hast Du Gewissheit, sonst macht man sich nur unnötig Gedanken und hat noch Ärger mit den Forumsmitgliedern Vor allem hast Du doch Garantie.
Wie gesagt ich habe das bei meiner C6 2008 nicht.

[fleckej]

Hallo Christian?. Christof?, oder wie auch immer,

habe bei meiner neuen C6 auch Geräusche im unteren Drehzahlbereich bis ca. 1500 rpm, wenn ich aus sehr niederen Drehzahlen beschleunige (natürlich nicht Vollgas!). Bei höheren Drehzahlen verschwindet das Geräusch wieder.
Dabei handelt es sich m.E. um sog. Zahnflankenspiel. Man hat mir mal erklärt, dass die Ritzel auf der Welle ein gewisses Spiel hätten und bei bestimmten rpm's eine Resonanz entsteht. Das kommt in den besten Sportwagenkreisen vor und ist i. d. R. kein technisches Manko.

[JR]

Das wird vor allem zeitlich aufwendig, denn wenn Du zum Geiger fährst, ist die Vette warm und das Geräusch ist weg.

Dann kannst Du denen nicht zeigen, welches Geräusch Du meinst und musst am nächsten Tag nochmal hinfahren.

Solltest Du das nicht tun, wird man Dir erzählen, man hätte nichts gehört - alles sei ok.

Viel Spaß

Gruß

JR

BTW, Deine Ausführungen gegenüber Dakota hättest Du dir schenken können.