Neues Fahrwerk für meine Z06 - Aber welches???
#11
Laut KW Techniker eben beim Ring wegen höherer Federrate und für mehr Tieferlegung, für die Landstraße/Bergstraße hat er mir die günstigere NurDämpfer Lösung empfohlen. Wird also schon etwas dran sein.
FE4 + Preise + Bezugsquellen:
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=27670
  Zitieren
#12
Sollte ich demnächst meine C6 verkaufen, habe ich einen Satz KW V3 Dämpfer übrig. Sind übrigens bei C5 und C6 die gleichen.
Haben ist besser als brauchen!
  Zitieren
#13
Kannst einen kurzen Erfahrungsbericht gegenüber den Seriendämpfern (Z51 ??) schreiben.
  Zitieren
#14
Sorry,

will mich ja nicht einmischen, habe bei mir Koni FSD montiert und bin
bestens zufrieden! Groß tieferlegen geht natürlich nicht !
Aber als Alternative mit Serienfahrwerk zu empfehlen!
  Zitieren
#15
Zitat:Original von Mankra
Laut KW Techniker eben beim Ring wegen höherer Federrate und für mehr Tieferlegung, für die Landstraße/Bergstraße hat er mir die günstigere NurDämpfer Lösung empfohlen. Wird also schon etwas dran sein.
FE4 + Preise + Bezugsquellen:
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=27670

Seh ich des also richtig. Ich wäre am besten bedient wenn ich das Fahrwerk der 2004er Z06 reinbau? Da sind dann Sachs Dämpfer, anstatt Bilstein verbaut, die um einiges besser sind?
Die Preise sehen auch recht gut aus.
Weiß aber jemand ob die Stabis zwischen 02 und 04 anders waren, oder ob ich da zu ner Tuningfariante greifen sollte?
Wenn wir grad dabei sind, wo würde ich eigentlich ne Domstrebe herbekommen?

Gruß Christoph
  Zitieren
#16
Les Dir den Thread von MadTom durch, da steht alles drinnen.
  Zitieren
#17
Christoph, mach Dir weiche Reifen drauf, laß das Fahrwerk vermessen und auf die GM-Werte einstellen und mach dann nichts mehr.

Das ist für Deine Zwecke am günstigsten und ansonsten für die Strasse sicher auch am besten.
  Zitieren
#18
Zitat:Original von JuergenD
Christoph, mach Dir weiche Reifen drauf, laß das Fahrwerk vermessen und auf die GM-Werte einstellen und mach dann nichts mehr.

Das ist für Deine Zwecke am günstigsten und ansonsten für die Strasse sicher auch am besten.

Kann ich auch nur so empfehlen wie Jürgen beschrieben hat!!!!!! Yeeah!

Der Rest hängt am Fahrer.
Mail an Corvetteproject klicke hier

Corvetteproject

Telefon     02406 9247240
E-Mail       info@corvetteproject.de
Öffnungszeiten Mo-Fr
09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
  Zitieren
#19
Ok, dann wäre nur noch meine Frage ob meine Stoßdämpfer scho en bissle ausgelutsch sein könnten (ich hab knappe 110000km), in dem Falle würd ich nur die gegen die Sachs tauschen und das wars.

Gruß Christoph
  Zitieren
#20
Zitat:Ok, dann wäre nur noch meine Frage ob meine Stoßdämpfer scho en bissle ausgelutsch sein könnten

Ich glaube, daß man sowas testen lassen kann. - ADAC?

Müßte ich bei mir vielleicht auch mal machen lassen.

Aber bis jetzt hat's immer noch mit den alten geklappt, selbst auf der Nordschleife.
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Winterräder für C6 Z06 Schmidt Drago Sauerland93 12 5.858 16.01.2023, 09:02
Letzter Beitrag: E RJ 5
  Wechsel von C7 Z06 zu C6 Z06 Brui1000 21 12.013 14.06.2022, 07:22
Letzter Beitrag: Username
  Welches OBD2-Lesegerät? Andifxx 6 4.222 02.10.2021, 14:56
Letzter Beitrag: Nobbi
  beide Kats für eine C6 Z06 für 500 € zu verkaufen C-S-5 3 4.126 22.08.2021, 16:24
Letzter Beitrag: C-S-5
  Beide Originalkrümmer für die C6 Z06 für 300 € zu verkaufen C-S-5 0 3.273 22.08.2021, 10:47
Letzter Beitrag: C-S-5

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de