Klimaanlagenbefüllung/Kältemittel

[fliegerdidi]

Original von Frank the Judge
Wer noch R12 braucht, bitte melden. Habe da eine Adresse. Bei Kampfjets ist das Mittel immer noch üblich.

Die sche.... sich eh einen, in der Sicht auf Umwelt, bzw. Ozonloch.

[Corvette.ZR1]

Nach 15 Jahren war es bei meiner L98 so weit, Klimaanlage kühlt nicht mehr richtig. Im lauf der letzten 15 Jahre seit der Werksbefüllung hat sich ein Teil des Kältemittels verflüchtigt. System ist aber dicht. Jetzt habe ich 430g R413A nachgefüllt. Die Klimaanlage arbeitet wieder einwandfrei, ich hoffe für die nächsten 15 Jahre.
Mit Isceon 49, einem Adapter mit Ventil und einem Füllschlauch ging das Nachfüllen problemlos. Eine Waage für die Nachfüllmenge braucht man noch.
Vorher Prüfen ob das System auch dicht ist.
Nachgefüllt wird auf der Niederdruckseite am Trockner.

Kosten für 1 kg R413A, Adapter und Füllschlauch etwa 82 Euro (1 kg reicht für ca. 2x nachfüllen)


Gruss
Raimund

[corvette-freak]

Wie hast du denn eigentlich nach deiner Methode Vacuum erzeugt und die Anlage getrocknet? Die Füllmenge ist doch normalerweise nicht 430g sondern ca 1130g, oder? zumindest bei BJ 84 bis 89
Mfg Axel

[SAM/CH ZR-1]

Kosten für 1 kg R413A, Adapter und Füllschlauch etwa 82 Euro (1 kg reicht für ca. 2x nachfüllen)

Hallo Raimund
Wo kann man das Kühlmittel und die Adapter bestellen? Bei meiner kühlt die Anlage seit ein paar Tagen auch nicht mehr. Muss ebenfalls umrüsten.

Gruss Sam

[vc4rider]

Original von SAM/CH ZR-1

Kosten für 1 kg R413A, Adapter und Füllschlauch etwa 82 Euro (1 kg reicht für ca. 2x nachfüllen)

Hallo Raimund
Wo kann man das Kühlmittel und die Adapter bestellen? Bei meiner kühlt die Anlage seit ein paar Tagen auch nicht mehr. Muss ebenfalls umrüsten.

Gruss Sam

link steht etwas weiter oben...dann auf onlineshop klicken -> suche -> R413A

gruss
alex

[SAM/CH ZR-1]

link steht etwas weiter oben...dann auf onlineshop klicken -> suche -> R413A

Danke für den Hinweis, Alex. Ich den Link leider nicht öffnen. Darum habe ich nochmal nachgefragt.

Sam

[hubsi]

https://www.kinseher-shop.de

[mario makary]

Hab bei meiner R134a drin .Geht auch.Mal sehen wie lange.....


Gruß Mario

[Corvette.ZR1]

Zum nachfüllen muß die Anlage nicht evakuiert werden.
Nur bei einer Neubefüllung.
Wer also eine leere Anlage hat muß erst evakuieren und evtl. Kältemittel Öl einfüllen usw. (steht im GM - Service Handbuch) was sich mit R12 bzw. R413A verträgt.
Das geht dann nur bei einem Kälte Betrieb, die entsprechend ausgerüstet sind.

Nachfüllen bei einem dichten System:
Vor dem Nachfüllen sollte die Dichtheit der Anlage mit einem Gasspürgerät oder Leckspray geprüft werden.

Zum nachfüllen benötigt man mindestens:
1 kg Dose Isceon 49 (R413A) #405252
1 Adapter (Anschlußventil R12 - Isceon 49 #404115
1 Füllschlauch 1/4“ SAE #403120 und evtl. 1 Kappe 403108

Gibt es z.B. hier:
https://www.kinseher-shop.de/

So könnte nachgefüllt werden:
Fahrzeug am bestes draußen (gut belüftet) abstellen, kein Feuer oder offenes Licht !!!
R12 ist feuergefährlich !!!!
- an der Dose Kunststoffschutzkappe und den Rest der Sollbruchstelle am Dosenrand entfernen (Anschlußventil kann sonst nicht tief genug eingeschraubt werden)
- erst das Anschlußventil zu drehen und auf die Dose Schrauben
- das gerade Ende des Füllschlauch auf das Anschlußventil schrauben
- am Trockner die Schutzkappe enfernen
- das leicht gebogene Ende des Füllschlauch schnell auf den Anschluß am Trockner aufschrauben (es wird automatisch das Ventil am Trockner geöffnet und es kann etwas Kältemittel verdampfen, deshalb schnell festschrauben)
- jetzt wurde der Füllschlauch etwas an dem Anschlußventil gelöst, so das die Luft aus dem Füllschlauch entweicht
- Dose wiegen
- Motor sollte vorher auf Betriebstemperatur sein
- Motor starten und Klimaanlage einschalten (bei automatischer Klimasteuerung vorher Code 09 löschen)
- Dose auf dem Kopf hoch halten und langsam das Ventil an der Dose öffnen (ca. 5 Sec.)
- Füllgewicht kontrollieren, wieder etwas nachfüllen usw.... und ggf. Code 09 löschen, bis
die Nachfüllmenge (GM Service Handbuch 1991 ca. 450g) erreicht ist.
- Ventil an der Dose schließen
- nun sollte die Anlage wieder normal kühlen und Code 09 nicht wieder erscheinen.
- Motor abstellen
- Füllschlauch am trockner schnell wieder abschrauben (es verdampft etwas Kältemittel)
- Schutzkappe am Trockner wieder aufschrauben

- auf keinen Fall zu viel Kältemittel einfüllen dann schaltet die Anlage über den Hochdruckschalter aus
- wenn möglich mit einer R12/R413A Füllarmatur die Betriebsdrücke prüfen.

Die Arbeiten an Klima- / Kälteanlagen sollten natürlich nur von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden.

[Corvette.ZR1]