C6 2011

[v8-rapiator]

Original von Harleytheo
Ja, genauso wird es kommen!

Nur noch die teure Grand-Sport wird nach Europa kommen!!!

Das könnte bedeuten, dass die Gebrauchtwagenpreise stabil bleiben.

Wer sich eine neue zulegen möchte, sollte sich jetzt noch eine "Euro 4" sichern.

Autos werden, wenn sie älter werden, meistens immer billiger. Corvetten sind ein Massenprodukt und deshalb werden auch die C6en im Preis nach unten gehen. Egal wann die C7 kommt.

[Harleytheo]

Original von v8-rapiator

Original von Harleytheo
Ja, genauso wird es kommen!

Nur noch die teure Grand-Sport wird nach Europa kommen!!!

Das könnte bedeuten, dass die Gebrauchtwagenpreise stabil bleiben.

Wer sich eine neue zulegen möchte, sollte sich jetzt noch eine "Euro 4" sichern.

Autos werden, wenn sie älter werden, meistens immer billiger. Corvetten sind ein Massenprodukt und deshalb werden auch die C6en im Preis nach unten gehen. Egal wann die C7 kommt.

Schon richtig,

aber die Preise für Neufahrzeuge sind im Keller, billiger als diesen Winter kann mann nicht kaufen.

Z.B. Neue Competition 2009er für 45000,-!

Irgendwann sind die ja alle, und dann kommt nichts nach.

[JR]

Warum soll die Einhaltung der Euro5-Kriterien für die Corvette ein Problem sein, wenn ab Frühjahr 2011 der Camaro mit dem LS3 über die Chevrolet-Händler offiziell nach D kommt?

Gruß

JR

[corvette_fever]

Weil für das Emissionsverhalten nicht nur der Motor ursächlich ist. Vielmehr spielen da auch Getriebeabstimmung inkl Hinterachsgetriebe, Rad/Reifenkombination uvm herein.

Beispiele
Opel Vectra i30 Caravan. Der Motor nutzte den aus Omega und vielen mehr bekannten 3.0 V6. Damit er aber auch im Vectra Euro 3 erfüllen konnte, musste man den dritten Gang abweichend übersetzen

Mercedes E 220 CDI BR 211. Hier waren bestimmte Räder nicht erlaubt, da Euro 3 nur mit 16 und 17 Zoll Felgen erreicht wurde.

Die Emissionen werden nämlich nach dem NEFZ ermittelt. Hier sind die Schaltpunkte zB vorgegeben, außer es handelt sich um ein automatisiertes Getriebe oder es ist eine Schaltempfehlungsanzeige verbaut. Alleine das sorgt dafür, dass die Corvette als Handschalter trinkfreudiger angegeben ist als als Automatik.

Möglicherweise ist es, reinspekulativ, nicht so einfach die LS3 auf Euro 5 zu bringen.

[BMC6]

Es wird die Grandsport mit Ls3 und Euro5 geben aber es werden keine Normalen C6 für
Europa mehr gebaut.

[JR]

Das passt! Wenn ich vor der C7 noch eine C6 einschieben wollte, wäre es ein GS Cabrio.

Entspannung macht sich breit!

Gruß

JR

[maseratimerlin]

Ich hoffe wir werden uns einig, Jürgen, wer welche GS nimmt.
Ich nehme schonmal den Schalter

Gruß Edgar

[JR]

So vorschnell bin ich nicht - das muss ganz sorgfältig abgewogen werden.

Gruß

JR

[XooM]

kann ich denn eine c6 / z06 modell 2008/2009 mit euro 4 noch fahren wenn euro 5 norm gilt? habe da sicher was nicht mitbekommen, aber verstehe die aussage nicht "jetzt noch unbedingt eine euro 4 c6 holen"... womit hängt das zusammen? danke für die infos :P

[AxelF]

Ab 2011 müssen wohl alle neu zugelassenen Fahrzeuge Euro 5 erfüllen.

"Alte" Fahrzeuge bis 2011 dürfen natürlich noch gefahren werden, sofern sie vor 2011 zugelassen wurden!