Unterhaltskosten einer C6
#11
nen Tausender für neue Scheiben und Belege vorn, mal so als Beispiel oder 500 - 1000 Euronen für neue Schlappen hinten, je nach Marke und Ausführung. dumdidum
"Die Tränen der Ergriffenheit müssen waagrecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)
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#12
Fällt mir nur eins zu ein:

Spass kost Yeeah! OK! Yeeah!
DTDV: DoppelTargaDachVerlierer Kopfschütteln Kopfschütteln Kopfschütteln
-Der seit mehr als einem Jahr kein Dach verloren hat- Yeeah!
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#13
Ich hab von 1991 bis 1997 auch immer 750er gefahren. Ab 1995 das damals nagelneue Modell, in meinen Augen die größte Krücke, die bei BMW jemals vom Band lief.

Die Ersatzteilpreise sind beim 750er höher und halten dafür etwas weniger lang (z.B. Bremsen).

Wenn beim 750er dann mal was richtig Spannendes kaputt geht,
a) wird es richtig teuer
b) kenne ich keine Werkstatt, die sich an einem 750er gut auskennt
und c) auch noch gerne an diesem Modell arbeitet.

Alleine beim Sprit nimmt die Corvette 5 Liter/100km weniger.

Gruß Thomas
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#14
naja so Preise bin ich bei dem BMW locker gewohnt. Eher mehr sogar.
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#15
Zitat:Original von Ace4271
Fällt mir nur eins zu ein:

Spass kost Yeeah! OK! Yeeah!


Mein Teilehändler sagt immer "Expresszuschlag" dazu. Großes Grinsen Großes Grinsen Großes Grinsen OK!
"Die Tränen der Ergriffenheit müssen waagrecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)
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#16
Ich hatte vom BMW E38 den jeweils aktuellen 730er und den 740er gefahren.
BEIDE haben richtig viel Geld im Unterhalt gekostet, weil bei den Büchsen immer wieder was kaputt geht. Und dann beim Freundlichen hat keine Reparatur unter 500 Euro gekostet! Besonders schön war, als beim 740er auf einen Schlag beide Kats ihr Leben aushauchten. Das waren dann 2000 Euro!

Also, noch Fragen, ob eine Corvette teurer ist?

Schöne Grüße,
Hansjörg
Schöne Grüße,

Hansjörg


Banned
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#17
Zitat:Original von Onkel
Zitat:Original von Ace4271
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Spass kost Yeeah! OK! Yeeah!


Mein Teilehändler sagt immer "Expresszuschlag" dazu. Großes Grinsen Großes Grinsen Großes Grinsen OK!

Hihi, EXPRESS vor allem Feixen

Hatte heute zum ersten mal die 3 vorne im Display dumdidum
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#18
Die Frage kann man dir nicht beantworten weil:

Denn wer weiß schon im Vorhinein was an Reperaturen auf einen zukommt..

Und von was für nem 750er reden wir überhaupt?
Und welche C6, Neu, gebraucht?

Aber unterm Strich denk ich wird die Vette um einiges günstiger sein da die Bimmer bei Scheckheftpflege exorbitante Kosten verursachen..

Also gib mal Infos dann wirds hier endlich mal klarer..
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#19
...mehr Info´s sind doch eigentlich gar nicht nötig. Er ist ja "solche Preise vom 750er locker gewohnt". Also gibts ja nicht mehr viel zu tun nun: Vette kaufen und Ruh is.....andernfalls würde ich mich dem Eingangsstatement von C53 anschließen.
Gruß
Stefan
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#20
Info:

Soweit ich weiß kaufen die wenigsten eine Vette aus rein wirtschaftlichen Gründen........... Herz
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