Betriebsanleitung C4
#11
https://www.youtube.com/watch?v=x3kXVrv8oAE

Guck das video ab 5:30

das meine ich Banned

  Zitieren
#12
Wie man das Dach aufmacht und verfrachtet?

Sei mir jetzt bitte nicht böse aber wenn Du uns verarschen willst

dann bist Du hier fehl am Platz!

Du siehst das doch im Video, Schrauben lösen und hinten im

Kofferraum verfrachten!

Ich hab zwar eine 88er Corvette aber wenn es bei Dir genauso ist

wie bei mir und Du das nicht kapierst, dann können Dir nur

Spezialisten helfen, aber nicht hier in diesem Forum!

Andal
[Bild: cnxss.JPG]
  Zitieren
#13
Ich dachet immer da gibts sowas wie nen Hebel wo man das entriegelt, wie einem Cabrio.
Ich hab die Karre grad mal 4 Tage. Da kann ich noch ned alles wissen. Morgen schau ich mal nach wo die Schrauben sind und machs mal ab^^

  Zitieren
#14
Na hoffentlich hat Dein Auto noch die original Ratsche,
ansonsten
>hier< haarsträubend

Ach, und es ist keine Karre sondern eine Lady! Richter
[Bild: 2357252.jpg][Bild: gtc25.gif]
  Zitieren
#15
Ich denke mal, dass ich einen passenden Bit in meinem Satz habe^^
Die Ratsche hat nen stolzen Preis. Ja ich weis, gutes Werkzeug ist teuer.

  Zitieren
#16
Die Ratsche sollte eigentlich beim Fahrzeugkauf dabei sein. Schau mal im Handschuhfach zwischen den Sitzen nach, dort steckt sie normalerweise in einer Halterung. Oder ruf einfach den Vorbesitzer mal an und frage nach.
Gruß, Midnight-Cruiser Hallo-gruen
  Zitieren
#17
Danke für den tipp.
Ich glaub dass ich da keine Ratsche gesehen habe. Ich guck morgen gleich nochmal nach.

  Zitieren
#18
Zitat:Original von Buzifeil
Ich hab die Karre grad mal 4 Tage.
^^
Kopfschütteln
Solltest Dir ein einfaches Auto kaufen.

Karren haben zwei Griffe zum anfassen und vorne ein Rad Yeeah!
  Zitieren
#19
Für mein Hardtop und die kurze Zeit als Coupe Besitzer hat sich ein Schlitz-Schraubendreher als einfachste Lösung herausgestellt. Suche Dir einfach einen, der gut in die Torx-Öffnungen rein passt, ist in meinen Augen viel einfacher als dieses rumratschn.

edit: alternativ gibt es natürlich auch Torx-Schraubendreher
Keine privaten Nachrichten! Wer nicht zeitnah antwortet, Danke sagen kann, landet auf der Ignorierliste. Chips nur für Studiemzwecke und "Offroad use"- ohne Zulassung.
Ohne  Name und Ort keine Antwort, ebenfalls für Facebook Spalter!

  Zitieren
#20
Torx Bit mit kurzer Verlängerung in einer Billigratsche aus dem Baumarkt tut es auch. Wenn die Dichtungen gut sind, dann auch einfach ein Schraubendrehergriff mit Torx Bit und gut ist das. Einen Flachschraubendreher würd ich nicht wirklich empfehlen - weder kurzfristig, noch sonst wie.
Habe mir nun ENDLICH was gekauft, was in 0,5 Sekunden auf 150 geht! - Eine Waage..... Pokal
Seit dem 19.12.10 gehört mir eine herrliche C4. ;-) - und ich bereue nix! Herz
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Betriebsanleitung Gerole Feucht 8 3.661 19.06.2006, 16:05
Letzter Beitrag: C4 Wolle

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de