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Die GS läuft also mit 437 PS gerademal 300Km, wo meine serienmäßige C5 mit lediglich 344PS es
auf 293 km bringt, GPS gemessen, schwaches Bild,
Gruss RainerR
RaRo
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Danke für die Info Ingo,
wobei die Autozeitungen die Standard LS3 immer mit 306 km/h angeben, weil 190 mph die Angabe in Amerika ist. Hatte mir bei Chevrolet Deutschland Media die full version (techn. Daten) runter geladen und da stehen widersprüchliche Angaben, mal 300 mal 306 km/h und für die GS 306 km/h !
Bestimmt wird jemand, vielleicht der Theo Erwin, das Auto mal genau auf gerader Strecke messen
@ RainerR
Hallo Rainer,
Die C5 ist vom cW x A Wert schon richtig gut. Laut Windkanalmessung liegt das Targa Modell
bei 0,59 - 0,595. Auf ein paar tausendstel genau kann man es eh nicht genau bestimmen, wegen der Karosserietoleranzen und so weiter..
So reichen rund 365 - 370 PS für 293 km/h
Gruß Roger
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Zitat:Original von RainerR
Die GS läuft also mit 437 PS gerademal 300Km, wo meine serienmäßige C5 mit lediglich 344PS es
auf 293 km bringt, GPS gemessen, schwaches Bild,
Gruss RainerR
@Roger:
Kannst du dem RainerR noch ausrechnen, wie gross das Gefälle
gewesen sein muss, damit ne Serien-C5 293 km/h rennt?
Danke
Rüddy
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Hi Roger
Die ganzen Werksangaben sind Witz. ( inkl. Z06 )
Lustig wird es mit den Reifen.
Wir hatten eine leistungsgesteigerte C6 mit 320 km/h im Schein.
Die sollte nun mit OEM Zetti-Rädern versehen werden.
Sprich mit Rädern von einer Z06, die mit 320km/h im Schein steht.
Die Z06 hat aber nur einen " Y " Index ( bis 300km/h ) im Schein.
Der Index müßte in ( ) stehen ( über 300km/h nach Reifenherstellerangabe)
Nun Egal, denkt man und holt sich die Freigabe von Goodyear von den Zetti-Reifen.
Sch.... war es. Ob man es glaubt oder nicht, der 325er EMT-Supercar hat offiziell von Goodyear
nur eine Freigabe bis 300km/h. Und das habe ich schriftlich.
Gruß Ingo
PS: Der Index auf dem Reifen hat das Y in ( ). Aber keiner kann dazu eine Aussage machen
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Zitat:Original von TurboRoger
Danke Edgar !
Interessiert mich einfach
LG Roger
300 km/h Roger, wie bei der schwarzen LS2 und der silbernen LS3 auch. Ich hab die Kopien der alten Scheine noch.
Gruß
Edgar
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Hallo Rüddy,
nix Gefälle, die Höchstgeschwindigkeit von serienmäßigen C5en wurde von nicht wenigen Besitzern
zwischen 292 und 294 km mit GPS ermittelt, ist auch hier im Forum ausführlich dargelegt worden.
Liegt wohl an der der besseren Aerodynamik gegenüber C6 en, besonders welchen mit Verbreiterungen
wie z,B. die Grand Sport,
Gruss RainerR
RaRo
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- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Das ist bei der C6 genauso wie bei der C5 von 2000 auf 2001.
Der General macht sich für die paar Autos, die bei uns verkauft werden, doch nicht groß die Mühe, das alles nochmal neu abnehmen zu lassen. Da wird die Modellpflege in den Werten einfach ignoriert und gut ist es.
Die genauen Daten rechnet dann sowieso Roger bis auf die achte Stelle hinter dem Komma aus. Das kann der viel besser als GM.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Im übrigen ist es völlig gleichgültig ob die Vette 280, 290, 300, oder 310 km schnell ist, zumindest mir.
Aber anscheinend gibt es Leute, die würden sich und ihre Vette am liebsten anzünden, sollte sie nicht
300km schnell sein. Was für eine Schmach, welche Blamage, unerträglich. Versteh ich nicht, aber ich
muss ja nicht alles verstehen,
Gruss RainerR
RaRo
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Zitat:Sch.... war es. Ob man es glaubt oder nicht, der 325er EMT-Supercar hat offiziell von Goodyear
nur eine Freigabe bis 300km/h. Und das habe ich schriftlich.
Ein originaler 285er GY hat die Freigabe bis 316 km/h (hab ich schriftlich).
Eine Originale 2009er C6 läuft aber nicht ganz so schnell
Zeit ist eine zähe Masse die erst mit zunehmenden Alter flüssiger wird.
Nr. 30
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Zitat:Original von mijosch
Zitat:Sch.... war es. Ob man es glaubt oder nicht, der 325er EMT-Supercar hat offiziell von Goodyear
nur eine Freigabe bis 300km/h. Und das habe ich schriftlich.
Ein originaler 285er GY hat die Freigabe bis 316 km/h (hab ich schriftlich).
Eine Originale 2009er C6 läuft aber nicht ganz so schnell
Hi Michael
Bei der C6 gebe ich dir recht.
Ich habs mal kopiert.
Modell
P325/30ZR19 94Y EA F1 SUPCAR VSB EMT
Luftdruck Aussagen nur über Tire Info Center... aktuelle KB Preise immer über ZVA01...
Diesen Reifen finden Sie auch im Tiremanager
GOODYEAR EAGLE F1 SUPERCAR EMT
Artikelnummer P
EAN-Nummer 5452000776860
Reifenbreite in mm 325
Querschnitt 30
Bauart radial
Felgendurchmesser in Zoll 19,0
Geschwindigkeitsindex Y (bis 300 km/h)
Tragfähigkeit Achse in kg 1.340
Tragfähigkeit Reifen in kg 670
Tragfähigkeitsindex Einzel 94
Max. Normfelge in Zoll 13.00
Min. Normfelge in Zoll 12.00
Abrollumfang effektiv in mm 0
Abrollumfang norm in mm 2.070
Asymetrisch
Zusatzbezeichnung 4 EMT
Nettogewicht in kg 15,75
Volumen in Kubikzentimeter 149,22
max. Reifendurchmesser 687
Tragfähigkeitsindex bei ZR Kennung
hat Feature Asymetrisch
Dunlop Self Supporting Technology
Modell gehört zu GOODYEAR EAGLE F1 SUPERCAR EMT
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