Habe mich nun gestern nochmals mit diesem Relais beschäftigt. Stecker abgezogen und es hat trotzdem alles funktioniert. Habe daraufhin den Stromlaufplan ausgegraben und festgestellt, dass es sich um das Relais der Diebstahlsicherung handeln müsste. Zieht ganz schön Strom. Da der Großteil meiner Diebstahlsicherung sowieso fehlt werde ich mal den Stecker ab lassen und sehen ob noch ein Fehler auftaucht.
Hi Piti,
das Relais dürfte erst im aktiviertem Zustand Strom ziehen....
Aktiviert wird es normaler weise erst, wenn ein "Massekontakt" geschlossen wurde und dann müsste auch schon ein Alarmton vorhanden sein.
Danke für den Hinweis, aber die Diebstahlsicherung wird ja noch über den Protector Switch und dem Control Switch geschaltet. (siehe Schaltplan, Grundmasse mit 150 ist angeschlossen)
Wo sind diese eingebaut, bzw. ist der Control Switch das Schloss der Fahrertüre?