Ölwechsel Differential

[winfried]

Hallo zusammen

Ich habe letzte Woche die Montageplatte entfernt mit der die Blattfeder in der Mitte
montiert ist.

Die Platte hat 4 Schrauben.

Als ich die (von unten gesehen) rechte vordere Schraube löste, lief das Differential leer.

Ob das normal ist, weiss ich nicht, aber es ist der tiefste Punkt. Ich war nicht darauf gefasst
und hab mich voll angesaut.

[stefan b]

Servus Winfried,

mit ziemlicher Sicherheit hat die Schraube das Sackloch in dem das Gewinde sich befindet nach innen weggesprengt, weil sie irgendwann einmal zu weit hineingeschraubt wurde oder einmal eine zu lange Schraube verwendet wurde. Im besten Fall ist nur ein Riss entstanden, im schlechteren Fall ist ein Teil abgebrochen und liegt im Differenzial. Dann besteht ein gewisses Risiko, dass das Teilchen sich ins Tellerrad verirrt.

Das kannst Du erkunden, wenn Du von unten in das Gewindelock schaust oder fühlst (z.B. mit eine kleine Schraubenzieher).

Du solltest auch die andere Seite zum Vergleich prüfen.

[winfried]

Hallo Stefan

Daran hab ich nun gar nicht gedacht. Jetzt hab ich alles wieder so schön zusammen.

Ich neige dazu, es zu lassen. Ich fahre so seit fast 15 Jahren durch die Gegend
und habe in der Zeit bestimmt an die 80.000 km runtergeschrubbt.

Du könntest natürlich recht haben, aber vieleicht hat auch schon jemand das Teilchen
rausgefimmelt.

Aber Danke für den Hinweis.