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Baureihe (2): C3 Coupé
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Baujahr,Farbe (3) : 2001 rot
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Hey,
Liste nach Baujahren ist auch nicht schlecht
Da sieht man die C3 Dominanz !!
Jrooss us Kölle
Mainhard
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Hallo
Das Modell war eben so unschlagbar, optisch sowie technisch, dass es am laengsten gebaut wurde bzw von der 68er kopiert wurde.
Hmm
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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Die optischen Veränderungen zwischen C1, C2 und C3 sind ja auch wesentlich gravierender gewesen,
als die zwischen C4 bis C7, finde ich. Für mich ist die C3 auch die "Ur-Corvette".
Gestern stand ich mit der C3 an der Ampel, schräg links vor mir ein teurer Audi, schräg rechts vor mir
ein teurer BMW......und ich dachte mir nur "ihr armen Menschen, mit euren Proletenkarren ! "
Ich freue mich aufs kommende Wochenende !!!
Jrooss us Kölle
Mainhard
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Zitat:Original von Porter
Kann momentan noch nicht abschätzen, ob meine Vette
bis dahin den neuen Anlasser schon "drin" hat.
Komme aber auf jeden Fall notfalls mit Pfehlpfarbe (Besenwagen ).
Hoffe dann auf einen Bei-Fahrplatz.
, .............
Anlasser einbauen, wo ist das Problem? ca 1 Stunde Arbeit.
Sollte doch bis Freitag möglich sein.
Karl-Heinz und Martina
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Dann darfst Du mir auch nur eine Stunde berechnen
, .........
, ....... vette Grüße, Gerd
°° °°
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" Besser eine gesunde Verdorbenheit, als eine verdorbene Gesundheit."
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Yes !
Alles startklar
Müßte nur noch die Nippel abschmieren....
Jrooss us Kölle
Mainhard
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Den Anfahrtsthread für die Kölner habt ihr gesehen?
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Nö, natürlich nicht
.
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wer wer weiss vielleicht trifft man sich ja irgendwo
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