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Ich hab den Händler angeschrieben und um carfax, weitere Infos und Fotos gebeten, mal schauen was bei rauskommt. Wenn die C3 danach immer noch interessant ist schaue ich sie mir am Sa. an und mache mir ein erstes Bild von..
Wenn danach immer noch interessant würde ich sie ein zweites Mal in Begleitung eines C3 Spezies anschauen und wenn alles passt dann auch zuschlagen...
@Gerhard
Wenn es dir keine Umstände macht würde ich mich freuen wenn du einen Blick in den Motorraum wirfst...
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Vorhin mit dem Händler gesprochen.
Die C3 ist seit 1997 in D zugelassen hat H Kennzeichen und TÜV bis 08.2021 Laufleistung natürlich nicht nachweisbar.
Technisch soll laut Aussage des Händlers alles i.O. sein, optisch müsse man Hand anlegen...(Bumper vo, Seitenteil hi, Innenausstattung etc.)
Carfax ist nicht vorhanden..
Ich schaue mir die C3 am Samstag an, wenn die Hälfte von dem stimmt was der Händler erzählt bin ich optimistisch
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Dann kannst vielleicht auch auf ne Bühne - da mal an den Hinterrädern wackeln (Yoke-Spiel).
Viele Grüße, Martin
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08.06.2021, 11:14
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.06.2021, 11:15 von Daedalus.)
Nicht vorhandenes CarFax ist bei der C3 nicht unüblich ... die haben irgendwann in der Zeit überhaupt erst angefangen damit.
Vielleicht kannst du den Händler ja doch noch zu Bildern vom Motorraum und Untenrum überreden und hier zur Diskussion stellen.
Ich würde achten auf:
- Kickpanels und Rahmen allgemein auf Rost untersuchen
- Fahrwerksgummis
- Bremsen
- Unterdrucksystem und Laufkultur im kalten und warmen Zustand
- Lichtanlage - klappen die Scheinwerfer gut auf und zu?
- Luftfilterkasten runtermachen - falls der Händler da mitgeht - und die Spritzkegel anschauen ob die "sauber" sind
- Prüfen ob die Leerlaufplombe noch vorhanden ist (fahrerseitiger TBI Rückseite)
- Auf Dichtigkeit prüfen: Servolenkung, Simmerringe, Differenzial, Getriebe, Ansaugbrücke
- Heizung, ggf. Klima und alle Schalter
Dann hast glaub ich die wichtigsten Themen durch ...
Achso und ich würd noch verhandeln, dass die Gute nen neuen TÜV bekommt.
Gruß,
Alex
Das kurze Stück kann man eigentlich auch fahren ...
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08.06.2021, 11:59
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.06.2021, 11:59 von Chevyvette90.)
......und ich dachte ich kenne mich mit Autos aus!! Leerlaufplombe, Spritzkegel solche "Extras" hatte meine C4/5/7 glaub nicht
Ich hab mir ne Check Liste zusammengelegt die ich abklappern werde, wenn alles passt gibt es einen zweiten Besuch mit C3 Spezi im Schlepptau und anschließend werden Nägel mit Köpfen gemacht...
Werde berichten... nochmals danke für die zahlreichen Tipps und Infos!!
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Hallo, also wie gesagt ich kann gerne vorbei kommen wenn du sie dir anschaust und meine Blicke auch unter die Motorhaube werfen.
Sag einfach Bescheid wenn du dort bist und ich komme hin.
Vier Augen sehen immer mehr wie zwei und ich habe seit 1982 schon etliche Amis angeschaut... :-)
Gruß
Gerhard
Viele Grüße
Gerhard
Laufen die Dinge nicht so wie du denkst ??? Dann denk anders...
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(08.06.2021, 11:59)Chevyvette90 schrieb: ......und ich dachte ich kenne mich mit Autos aus!! Leerlaufplombe, Spritzkegel solche "Extras" hatte meine C4/5/7 glaub nicht
Leerlaufplombe ist eine kleiner silberner Stopfen der die Leerlaufstellschraube blockiert. Manchmal wurde die rausgebohrt. Hat da jemand rumgedreht, stimmt schnell die ganze Abstimmung nicht mehr.
Die Einspritzkegel des Injektors kann man bei der Crossfire gut beobachten. Der sollte schön gleichmäßig sein. Du kannst es mit einem Duschkopf vergleichen der verkalkt oder sauber ist ... nur halt mit Benzin.
Gruß,
Alex
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@Alex
danke
@Gerhard
Ich soll Freitagnachmittag nochmal beim Händler durchklingeln um den Besichtigungstermin fix zu machen, melde mich danach mit Uhrzeit bei dir.
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11.06.2021, 13:47
ok
Viele Grüße
Gerhard
Laufen die Dinge nicht so wie du denkst ??? Dann denk anders...
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Hallo zusammen,
schaut mal auf die Seite von Cobra Corner in Eindeck. Da wird auch eine 82 er angeboten.
L G Wolfgang
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