Mögliche nervige Geräusche ...
#21
Hier das versprochene Bild der Schalter für die Motorraumbeleuchtung der C4
In jeder Leuchte wurde 1 Schalter eingebaut.
So kann bei Bedarf das Licht eingeschaltet werden

[Bild: schalter.jpg]

Gruss
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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#22
Hallo Raimund,

eine schöne Lösung!
Hast Du den Neigungsschalter ganz abgeklemmt oder den Schalter zusätzlich (in Serie oder parallel) angeschlossen?

Gruß
Klaus
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#23
Der Schalter ist in Reihe mit dem Quecksilber Schalter angeschlossen.
Wird vergessen das Licht am Schalter abzuschalten, erledigt dies beim zumachen der Haube der Quecksilber Schalter.

Gruss
Raimund

PS: Die kleinen Schalter gibt es bei Conrad und werden zwischen ein Kabel eingelötet.
2 Stück pro Fahrzeug
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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#24
Hallo! OK!


Nervige Geräusche die ich bis lang festgestellt habe:

Klappern des Cabrio-Verdecks im Fahrer-Bereich. Ursache: Ausgeschlagene Verdeckhalterung/ Arretierung.
Lösung: Sollte gegebenfalls mal ersetzt werden?

Plötzliches Hupen welches anscheinend durch die Diebstahlsicherung aktiviert wird: Evtl. abklemmen der
Hupen, Schalter im Motorraum in Reihe zu den Hupen (aktiviert, wenn man fährt), Sicherung für
die Diebstahlsicherung entfernen?

Nach Abstellen der Zündung ein Klickgeräusch hinter der Verkleidung des Radios??? Evtl. kommt das
Geräusch von der Diebstahlsicherung? Evtl. vom Kassettendeck? Ursache und Lösung müssen noch
gefunden werden.

Leichtes gg. ansteigendes Quietschgeräusch der Reifen in Kurven. Ursache: Zu hohe Geschwindigkeit
beim Eintritt in die Kurve oder in der Kurve mal wieder zuviel Gas gegeben. Lösung: Immer schön Piano umme
Kurve und nicht zuviel Kit geben. Yeeah!

Und immer dieses nervige Ping-Ping Geräusch, wenn Schlüssel im Zündschloss und Tür auf. Zum K....n

Der Jörg°
---------------------------------------
Möge die Macht mit Dir sein!
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#25
Zitat:Und immer dieses nervige Ping-Ping Geräusch, wenn Schlüssel im Zündschloss und Tür auf.
Ping-Ping Ding ausbauen ... Idee
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#26
Meine Lösung mit dem Schalter für die Motorraumbeleuchtung:

Der Schalter ist in Reihe geschaltet wie bei Reimund,
nur das es ein 2Fach Schalter ist(einer der zwei Stomkreise öffnen und schließen kann)
Diesen habe ich dann an den Halter über der Batterie (da wo der Tempomat mit gehalten wird) angebaut.
Dort kommt man super ran !

Und die Kabel für die linke und rechte Lampe liegen dort auch ganz in der nähe.
Rechtschreibfehler werden von mir gezielt und ganz bewusst eingesetzt.
Wer Sie findet darf sie NICHT behalten. Die Vermarktung liegt aussschliesslich bei mir!
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#27
Habe auch ein QUIETSCHEN und zwar eines dass nach einer Fahrzeit von ca 10 min loslegt. Wenn ich den Motorabstelle läuft es langsam aus somit sollte es nicht der SPANNER sein sondern der Ventilator vorne oder? Silikonspray sollte Abhilfe schaffen lieg ich da richtig?
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#28
Zitat:Original von Der Jörg°
Hallo! OK!


Und immer dieses nervige Ping-Ping Geräusch, wenn Schlüssel im Zündschloss und Tür auf. Zum K....n

Das lästige Ding habe ich auch schon stillgelegt... Ist hinter der Abdeckung oberhalb des Radios verbaut, das blaue Kästchen bei 84-90....
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum

kfz-holzer.de
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#29
Hallo Axel,

weißt du zufällig wo das bei der 91er sitzt?



Gruß Andreas bow Tie
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#30
Zitat:Original von BPMJunkie
Habe auch ein QUIETSCHEN und zwar eines dass nach einer Fahrzeit von ca 10 min loslegt. Wenn ich den Motorabstelle läuft es langsam aus somit sollte es nicht der SPANNER sein sondern der Ventilator vorne oder? Silikonspray sollte Abhilfe schaffen lieg ich da richtig?

Habe meinen Ventilator da vorne ein gesprüht doch er quietscht noch immer. Meist wie gesagt nach 10 min Fahrt hmmm das nervt, einige meinten dass es der Spanner ist aber dieser läuft ja nicht nach also sollte es bloß vom Ventilator kommen hmm was kann man da sonst noch machen?? Hilfe!!
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