Hei Frisk! Hier 2 Fotos von den Luftfiltern. Der kleine war mit dem Auto gekommen. Der grosse ist ein 14" mit der drop base. Obwohl der rote 2x so hoch ist wie der kleine, sitzt er nicht høher unter der Haube. Mit der drop base muss man aufpassen, dass sie das Gasgestænge nicht blockiert. Wieviel Platz ueber dem Vergaser ist, kannst du mit Knete oder Schaumstoff mit Montage -Klebeband austesten. Den Schaumstoff auf den Vergaser legen, Montageband drauf, Haube zu. Wenn er mit dem Klebeband an der Haube kleben bleibt, dann etwas duenner machen, bis er nicht mehr kleben bleibt. Dann hast du die høhe des fiters. An die Festeschraube denken, die sitzt etwas ueber dem Filter. Viel Spass og lykke til!
ob der filter unter die haube passt, bzw wieviel platz noch ist, kann man gut mit einem (ohne kraftaufwand geformten) kneul alufolie feststellen. einfach ein stück pappe auf den vergaser, kugel drauf, haube zu. anschließend kann man messen wie weit sich die alufolie verformt hat.
@ all
wenn man nun so einen x-stream topfilter verwendet (mit zusätzlich 500 cfm luftmenge) muß dann nicht auch das gemisch angepasst werden?
mehr luft = weniger sprit = magerer ?
Zitat:wenn man nun so einen x-stream topfilter verwendet (mit zusätzlich 500 cfm luftmenge) muß dann nicht auch das gemisch angepasst werden?
Nein so ist es nicht... falls du ohne luftfilter fahrt geht es wie gut als mit oder besser!
kann man zu viel benzin haben.
einfach wann du ein feuer hab brent es nicht weniger nur fur das du viele luft hab....
hmm... ist es besser falls ich in Englisch schreib hehe
Zitat:ob der filter unter die haube passt, bzw wieviel platz noch ist, kann man gut mit einem (ohne kraftaufwand geformten) kneul alufolie feststellen. einfach ein stück pappe auf den vergaser, kugel drauf, haube zu. anschließend kann man messen wie weit sich die alufolie verformt hat.
Danke fur die ide. Jetzt hab ich eine feder-magnet anwend.