Umrüstung auf ´69 factory side pipes
#21
WOW!!!!!! Waaas?
Sieht spitze aus, einfach ein wunderschöner Wagen!!!!!!! Dafür Yeeah!

Gruß
Jens
"Ambition is a dream with a V8 engine"
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#22
Zitat:Original von zaubermann
Hallo Uli Yeeah! Yeeah!

Erzähl mal etwas darüber wie du die Cover aufgearbeitet hast?

Hab mal ein Bild angehängt, wo man erahnen kann, welche Arbeit das war. Heulen
Vorher / Nachher - Vergleich


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
Gruss Uli Hallo-gruen

[Bild: 8699006ycp.jpg][Bild: 8699007oys.jpg][Bild: 8699006ycp.jpg]
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#23
Hallo

Sieht super aus. Leider aber wird poliertes Alu niemals den Glanz von Chrom haben, soviel man sich auch abmueht.
Allerdings sieht poliertes Alu mit seinem leichten Mattstich sehr edel aus und kommt sicherlich gut bei der Autofarbe.

Hast jetzt nen Bizepskrampf, oder ?

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#24
Zitat:Original von Wesch
Hallo

Sieht super aus. Leider aber wird poliertes Alu niemals den Glanz von Chrom haben, soviel man sich auch abmueht.
Allerdings sieht poliertes Alu mit seinem leichten Mattstich sehr edel aus und kommt sicherlich gut bei der Autofarbe.

Hast jetzt nen Bizepskrampf, oder ?

MfG. Günther

Da kannst Du Gift drauf nehmen ! haarsträubend
Gruss Uli Hallo-gruen

[Bild: 8699006ycp.jpg][Bild: 8699007oys.jpg][Bild: 8699006ycp.jpg]
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#25
Der Uli kann keinen "Muskelkrampf" kriegen.
Hat Muskeln wie ein Spatz Krampfadern sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Habe die pipes ja schon in Natura bewundern dürfen Pokal
Der Klang ist Hammer
LG Hans + Karin
Lebe jeden Tag so, als wenn morgen Dein letzter Tag wäre.
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#26
[quote]Original von hans1
Der Uli kann keinen "Muskelkrampf" kriegen.
Hat Muskeln wie ein Spatz Krampfadern sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Mein lieber Hans,
Dir ist schon klar, dass Du den zurück kriegst ? Richter
Gruss Uli Hallo-gruen

[Bild: 8699006ycp.jpg][Bild: 8699007oys.jpg][Bild: 8699006ycp.jpg]
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#27
Hallo Uli,
Echt Toll, sieht wirklich super Chic aus....
Wenn die nicht so schweineteuer wären......hätte ich die auch an meiner schwarzen.
Aber kommt Zeit, kommen Pipes, denn : A Corvette Drivers Work is never done !
Vette Grüße, Jörg
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#28
Zitat:Original von Jocky
Aber kommt Zeit, kommen Pipes, denn : A Corvette Drivers Work is never done !
Vette Grüße, Jörg

Hi Jörg,
ich musste auch etwas warten, bis ein relativer "Schnapper" zu haben war . Zwinkern
Einfach mal den Markt beobachten.
Gruss Uli Hallo-gruen

[Bild: 8699006ycp.jpg][Bild: 8699007oys.jpg][Bild: 8699006ycp.jpg]
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#29
Hallo

Zitat:Wenn die nicht so schweineteuer wären.....

1.200 USD , sind mehrere im US Forum jetzt im Angebot. Das ist aber nur für die Covers mit den Hitzeshields. Bei Interesse kann ich die Kontaktdaten angeben.
Die Pipes kauft man neu oder von mir, da ich welche für SB habe ab Mitte August.

Finde das nicht zu teuer für solche Schmuckstücke.

Billiger werden die nicht mehr.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#30
Hallo Günther & Uli,
Das ist wohl war, das die nicht mehr billiger werden.
Da ich zur zeit meinen 59er Edsel restauriere und mir hierzu noch einige Teile fehlen,bzw erneuet werden müssen, habe ich für die pipes momentan nicht das Geld übrig, da doch einiges in den Ford geht, alleine die komplett Lackierung dieses doch recht großen Autos hat einiges an Zeit & Geld gekostet.
Aber nächstes Jahr im Frühjahr wird es dann wohl besser aussehen, da dann die übrigen Kosten des Edsels überschauhbar sind.
Vette grüßer allerseits, Jörg Hallo-gruen
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