C6: Fehlwarnung vor falschem Reifendruck – Problem mit Empfang oder Sensoren defekt?
#21
Ja Wollo, nach jedem Starten Reset drücken und das ist schon alles, geht ganz automatisch,

Gruss RainerR
RaRo
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#22
Hallo Vette-Fans,

ich schließe mich einfach mal mit meiner Frage an diesen Tread an.
Habe einen gebrauchten Winterreifensatz auf original 5 Speichen Felgen gekauft.
Der Verkäufre konnte mir nicht sagen ob Reifendrucksensoren des EU oder US-Modells verbaut sind.
Nun bekomme ich immer die Meldung Drucksensoren prüfen und in der Anzeige XXX für alle 4 Reifen.
Nun zu meiner Frage.
Müssen die Sensoren bei solch einem Kauf immer "Neu" angelernt werden?
Ich danke allen und wünsche immer gute Fahrt.

Patrick
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#23
hallo,die müssen wenn sie drin sind angelernt werden OK!us sensoren funtzen nicht bei einer eu vette, genau umgekehrt auch nicht lg dir Prost!k
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#24
Ja, müssen sie. Eu-Sensoren lassen sich nicht auf einen US-Auto anlernen und umgekehrt.
Ab 2010 oder 2011 haben sich auch die Sensoren der EU-Fahrzeuge geändert, ao daß alt/neu
auch nicht kompatibel sind.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#25
Zitat:Original von Wollo8
Da hast recht,
aber musst denn nicht bei jedem Losfahren -bzw. auch ab und zu zwischendurch den Reset Konpf drücken wegen der Reifendruck-Fehlermeldung???

Man kann natürlich auch losfahren und die Fehlermeldung im DIC angezeigt lassen. Ich drücke sie aber auch immer weg. Während der Fahrt kommt dann nichts mehr im DIC, nur die gelbe Lampe mit dem Reifensymbol leuchtet und blinkt manchmal sogar.
Gruß, Robert Hallo-gruen

Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
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#26
Ich drücke es im Winter auch immer weg, da die Sensoren in meinen Winterfelgen aus 09 sind und sich damit auf einem 2011er Modell nicht anlernen lassen.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#27
Hallo Vette-Fans,

na noch komplizierter geht aber bald nicht mehr.
Also muss man sich ständig gedanken machen über,

1. Reifendrucksensoren Ja oder Nein
2. Welche Corvette Version EU oder US
3. Welches Baujahr 2004-2009 oder 2010-
4. Alt und Neu ab 2010 kann nicht gemischt werden.
5. Falls gebrauchte oder Neue müssen immer angelernt werden!
6. Weiß der Reifendealer des Vertrauens wie er arbeiten muss? Ja oder Nein

hab ich da noch was vergessen?

Alternativ die Reifendrucksensoren einfach nicht verbauen, mit der Fehlermeldung leben und hoffen das kein schleischender Plattfuss kommt.

Na was bin ich froh das ich keinen M3/M5 gekauft habe, da ist es ja noch schlimmer aber nur mit den Feinabstimmungen.
Ich danke allen und wünsche immer gute Fahrt.

Patrick
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#28
Apropos schleichender Plattfuß: Ich hatte kürzlich tatsächlich einen solchen (weil sich die Überwurfmutter am Ventil/Sensor gelöst hatte) und dachte eine Zeit lang, es sei eine der üblichen Fehlfunktionen.:bang:

Und ja, C6 zu fahren (und zu verändern) ist aus meiner Sicht gegenüber der C5 erheblich komplizierter. Ich bin mal gespannt, wie das bei der C7 wird.
Gruß, Robert Hallo-gruen

Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
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#29
Moin,

etwas Ähnliches hatte ich auch. Bei mir war ständig die ESP Warnung an.

Nach einem durchfahrenen Schlagloch war es dann dauerhaft verschwunden Frage
Gruß
Olaf


_________________________________________
Olaf grüßt und meint: " Dorkümmerdimannichum!!! "
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#30
Hi.
Seit dieser Saison hat meine 05er Vette hinten rechts den Reifendrucksensor nicht erkannt. Es steht 0kpa im Display.
Mir ist aufgefallen das ich nur noch ASR ein und ausschalten kann, den Modus AktivHandling ein/aus und Sportliches Fahren gibt es nicht mehr. Somit wird nun das ESP (AktivHandling) auch nicht mehr arbeiten....

Neulich nach dem starten hat die Vette es nach längerer zeit bemerkt das hinten rechts kein Druck ist und hat im Display Reifenpanne rechts hinten angezeigt das gelbe Reifensymbol ging an und höchstgeschwindigkeit wurde auf 89 kmh gesetzt habe es resetet das gelbe Symbol blieb an, getestet ob er nun bei 89 kmh abregelt habe ich es nicht war mir zu blöd evtl als Verkehrshindernis rumzueiern.
Habe die Batterie kurz abgeklemmt und die Fehlermeldung war weg kam auch nicht mehr nur hinten rechts wird immer noch 0kpa angezeit alles beim alten.

Kann man bei den Reifendrucksensoren die Batterie tauschen, müssen die teile aufgeschnitten werden?
Kann man das zusammenspiel mit ESP und Reifendrucksensoren und das mit der 89 kmh höchstgeschwindigkeit ausprogrammieren? geht mir bissl zu weit ehrlich gesagt.

Gruß Mike
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