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Baureihe: C1, C2
Baujahr,Farbe: 57, 62, 66
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- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
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Baureihe: C1 - C3
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Corvette-Generationen:
Andere Mütter haben auch schöne Kinder
Doch die zwei Z06 wären meine Highlights. Na ja, neben der L88.
Danke für die Bilder
Leider aus Holland
Oliver
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Baujahr,Farbe: Venetian Red
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Baujahr,Farbe (2): 2023 Eiger Grey
Kennzeichen (2): CO-FT 575
Baureihe (3) : Land Rover Discovery4
Baujahr,Farbe (3) : 2016, indussilber
Kennzeichen (3) : CO-DC 40
Corvette-Generationen:
Tolle Bilder - schöner Auftakt zur neuen Woche.
Weiterhin noch viel Spaß.
Gruß Thomas
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Baureihe: C2,C3,C4,C5,C6
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- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Der Knaller,
Matthias da hast Du mal wieder die richtigen Locations rausgesucht,
Claudia gefällts auch ein bischen ?
Cu Volker
Alles hat seine Zeit.
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Baujahr,Farbe: 1996 Sebring Silver
Vielen Dank für die Bilder.
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Baureihe: C3 454
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Baujahr,Farbe (2): Ex 1966, Ermine White
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
Hallo Matthias,
wieder mal sehr schöne Bilder, sowohl von den Corvetten (insbesondere die für das dicke Portemonnaie)als auch von den anderen interessanten Fahrzeugen. Schön, dass wir auch daran teilhaben können.
Vielen Dank, weiterhin viel Spaß und viele Grüße auch an Benno und Uli 
Günter
Viele Grüße, 
Günter
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- C4 (1984-1996)
Da seid ihr doch ne tolle Truppe. Das wird funzen. Lasst krachen.
Und stellt gerne weitere Fotos ein.
Liebe Grüße
Anke
![[Bild: osc_logo_klein.gif]](https://www.corvetteforum.de/fotos/osc_logo_klein.gif)
In memory of Fischi55 und MadTom 10.2008
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Baureihe: C5 Convertible
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Ebenfalls danke für die tollen Bilder, immer wieder ein Genuß sowas !
Der schwarze Jaguar E-type weckt ebenfalls unvergessliche Erinnerung in mir, habe damals gut sechs Jahre lang ein Serie 1 / 3.8 ltr Convertible Baujahr 1961 gefahren (den mit den drei Scheibenwischern und schrägen Scheinwerfergläsern) bevor ich dann 1978 zu meiner ersten C3 / Bj. 1975 kam den ich dann 12 jahre lang mit viel Spass hatte. Seit jener Zeit Corvette Liebhaber geblieben. Einer der Gründe daß ich zu Corvette übergewechselt bin war ein bekannter Niederländischer Rennfahrer der 1975-1977 mit einer C3 Greenwood Widebody regelmässig auf Rennstrecke Zandvoort und einigen anderen europäischen Rennstrecken unvergessliche Rennen fuhr. Die Greenwood Widebody mit 680 PS und enormen Motorgeläut war der absolute Megaknaller und hat viele Corvetteliebhaber produziert.
Mein millenium gelbes 2004er C5 Convertible wurde übrigends 2009 direkt in Carlisle erworben. Es war damals das schönste 2004er das da angeboten wurde. Nur 21.191 Miles und so gut wie neuwertig. Im August 2007 mit 19.403 Miles vom ersten Eigentümer aus Wytheville / Virginia an Classic and Roadsters / Millers Creek / North Carolina verkauft und dahin überführt. Anschließend nicht mehr auf ein neues Kennzeichen gesetzt und stand dann zwei Jahre ungenutzt im Showroom bevor es in Carlisle angeboten wurde. Direkt vom ersten Tag ab alles dokumentiert, daher auch sofort zugeschlagen und nach NL importiert. Man kann also in Carlisle immer fündig werden und sehr schöne Sachen finden. Carlisle ist eigentlich ein “Must” für jeden Corvette Liebhaber inclusive die spektakulären Corvette Paraden durch die Stadt.
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Baujahr,Farbe: 2018 Schwarz
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Hallo Urs,
an Deiner Mütze wird Dich doch sicher jeder in der Masse erkennen...
Egal, Dir und allen anderen VIEL SPASS!!!
CU in Germany
Astrid & Dieter
Fürchte nicht den Feind, der Dich angreift. Fürchte den falschen Freund, der Dich umarmt!
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Baureihe: C3 L71
Baujahr,Farbe: 1968 rot
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Hallo
Uff, so viele tolle Autos !
Aber einige der Preise sind hyperextraorbitant .
Fluegeltuerer nur 900 irgendetwas Tausender find ich witzig.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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