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Corvette C6 Alltagskosten
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09.04.2018, 15:34
(09.04.2018, 14:05)Sonopanic schrieb: Ja, ich glaube, es kristallisiert sich langsam raus, was ich will. So wird ein Schuh draus, aber Navi mit Kamera gibt es nicht in der Serie, erst bei der C7. Da mußt Du nachrüsten. Und richtig, die 30 Mille reichen nicht für eine gute und saubere EU LS3. Gruß Edgar ![[Bild: sig_edgar.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/sig_edgar.jpg)
09.04.2018, 17:19
(09.04.2018, 13:38)Solstice schrieb: Spritverbrauch von 15 Litern dürfte man nur haben, wenn man die Vette ordentlich tritt. Meine braucht bei (sehr) moderater Fahrweise um die 10,5 Liter/100km, wenn man gerne mal etwa flotter fährt, sind vielleicht auch 12 - 13 drin. Für mehr muss man dann schon echt "sportlich" unterwegs sein. Also 15 Liter sind Standard, wenn man auch öfters in der Stadt fährt und ggfs mal kurze Wege.. also die 4 Gang Automatik fand ich bei einer Probefahrt Horror. Verschleißteile sind einiges billiger als bei Porsche etc... für die Leistung absolut ok....Karosserie kann teuer werden. Ich würde wieder eine kaufen, wüsste nicht was sonst... Mustang...never Die Probefahrt mit dem 5.0 hat mich überhaupt nicht überzeugt.
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe.
 (08.04.2018, 23:30)Sonopanic schrieb: Als Start hatte ich vor, mir diese anzuschauen :Hallo Da leider der Datenaufkleber auf dem rechten Innenradhaus fehlt, wird das Innenradhaus wohl vermutlich getauscht worden sein und somit wäre das Auto dann eindeutig ein Unfallfahrzeug. Glaube kaum das jemand freiwillig sich die Aufkleber abreisst ! Sonnige grüßeAndy
09.04.2018, 19:03
(09.04.2018, 17:19)shakespeare schrieb: Also 15 Liter sind Standard, wenn man auch öfters in der Stadt fährt. Nein. Gruß Edgar
09.04.2018, 20:20
(09.04.2018, 19:03)Maseratimerlin schrieb:(09.04.2018, 17:19)shakespeare schrieb: Also 15 Liter sind Standard, wenn man auch öfters in der Stadt fährt. in der Stadt wird sie mit mehr als 17 Liter angegeben.... das offiziell... bei sportrlicher fahrweise auch auf der Bahn sind 15 mindestens angesagt ... 10 liter bei 120 im 6 Gang vielleicht... keine ahnung welche Fahrweise hier zugrunde gelegt wird... 
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09.04.2018, 21:10
Hallo,
ich bin seit wenigen Tagen Corvette Fahrer und hatte VORHER auch die Sorge, das man unbedingt eine Rückfahrkamera und Parkpiepser braucht. Ich sag dir jetzt mal was : Braucht man nicht wirklich, außer du hast da so ein Horrorparkhaus oder sowas. Ich hatte vorher z.B. einen Z3, das "parkfreundlichste" Auto ohne Piepser der Welt. Dadurch war ich sehr verwöhnt und ich muss jeden Tag in Parkhäuser. Ich hatte den Camaro gefahren, das Auto ist zum parken das Schlimmste was man sich vorstellen kann. Ich hatte letzte Woche den 2015er Mustang als Cabrio, besser als der Camaro aber immer noch ein Trum ohne Sinn, da die hinteren Sitze WIRKLICH unbrauchbar sind. Deshalb habe ich, genau wie Du, entschieden das die Corvette das bessere Fahrzeug für den Alltag ist ! So, mit der Corvette parke ich fast wie mit dem Z3, die Kotflügel vorne lassen die vorderen Ecken gut einschätzbar erkennen. Rückwärts einparken über die Spiegel geht perfekt. Und dann bis zur Wand vortasten, geht über die Rücklichter und den geraden Heckabschluss. Durch die Glaskuppel sieht man schon ziemlich viel. ( Wohlgemerkt im Vergleich zu anderen Autos ) Also, keine Angst und mach den Kauf nicht von Parkpiepser und Kamera abhängig. Die Corvette kann man auch so in der Stadt fahren. 
09.04.2018, 21:27
N'Abend,
US oder EU Version: Wenn auf dem Ausstattungslabel "MAE" auftaucht, ist das der eindeutige Hinweis auf "Marketing Area Europe" und somit ein EU Model. Wenn das nicht drauf ist, mal nach VC5 (Export ausser US und US Aussengebiete und Japan) oder UL2 (europäische Frequenzen, z.B. Reifendrucksensoren) Ausschau halten. Die (und die meisten anderen) Codes findet man hier: https://www.corvetteactioncenter.com/spe...6rpos.html Mit dem Tacho habe ich mich vertan - Gregor hat natürlich Recht. Der Meilentacho hat bis 100 eine Zehnerteilung. Erst danach eine 20er Teilung. Theoretisch könnte es aber auch eine kanadische Auslieferung sein, da die auch km/h verwenden (nur so ein Gedanke). Die Scheinwerferwaschanlage ist bei meiner nachgerüsteten US Vette ist die gleiche wie auf dem Bild im Angebot. Das taugt also nur bedingt als Unterscheidungsmerkmal. Die hinteren Blinker muss man in DE in vielen Städten umrüsten um TÜV zu bekommen, die sind also auch kein sicheres Merkmal. Ich bin irgendwie immer noch skeptisch. Bei der Erstzulassung 01/2006 könnte es durchaus noch ein 2005er Baujahr sein, welches umgerüstet wurde. Denn anscheinend hat der Vorbesitzer (oder Händler) ja einiges investiert, warum also nicht in eine Umrüstung um neuer zu wirken ... Beim Kauf würde ich mich auch nicht so auf das Navi versteifen, da ist im Aftermarket gutes Material zu bekommen, das dann auch genau Deinem persönlichen Geschmack entspricht. Ich bereite auch gerade eine Umrüstung vor (mit Rückfahrkamera - obwohl ich mich inzwischen daran gewöhnt habe, das da keine ist). Ich würde bei diesem Angebot auf jeden Fall mit dem Vorbesitzer sprechen wollen. Wenn der Händler das gleich abblockt ist sicher was faul. Vielleicht hältst Du auch einfach noch die Augen ein bisschen offen - andere Mütter haben auch schöne Töchter ... In jedem Fall sind aber die LS2 Versionen ein gutes Stück günstiger (bei gleichem Zustand, Laufleistung und Ausstattung). Leistungsmässig liegen da auch gerade mal 26PS und 200ccm dazwischen. Das sollte in der Grössenordnung nicht die grosse Rolle spielen (es sei denn Du bewegst sie im obersten Leistungsbereich und willst die letzten Zehntel rauskitzeln). Vette Grüsse Onkel Bob
"Für alles über acht Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf!" - Walter Röhrl
09.04.2018, 21:37
C6 als Alltagsauto? Das würde ich mir nochmal überlegen. Aus finanzieller Sicht auf keinen Fall nachvollziehbar (eine C6 die 5 Monate nicht zugelassen ist, finanziert den Unterhalt eines Golf Diesel locker das ganze Jahr mit), mit der C6 kommt man nicht in jede Tiefgarage, Fahrverhalten bei Schnee und Eis nicht einfach, Sperriges lässt sich damit kaum transportieren, möchte man mehr als eine Person mitnehmen, auch schlecht. Mir wären das zu viele Einschränkungen, aber es soll ja Biographien geben, bei denen es passt.
09.04.2018, 21:39
Noch ein kleiner Nachtrag zum Verbrauch:
Ich fahre jeden Tag 130km, davon ca. 10 in der Stadt und den Rest Autobahn. Da ich hier in der Schweiz nicht schneller als 120 km/h fahren darf (plus 6 km/h Toleranz plus etwas Tachoungenauigkeit macht das 130 auf dem Tacho) liegt mein Durchschnitt bei unter 10l. In der Stadt komme ich mit ca. 12l hin. Wenn ich am Wochenende bei schönem Wetter mal in den Bergen unterwegs bin, will das Triebwerk auch mal 15-16l im Schnitt. Es ist immer der Gasfuss, der den Verbrauch bestimmt. Alles in Allem ist das alles im unteren Bereich in dieser Leistungsklasse. Das die Werksangaben mit Vorsicht zu geniessen sind, wissen wir ja nicht erst seit "Dieselgate". Wenn Du natürlich allen Teenies zeigen willst wie dick die Hose ist, wirst Du auch kaum unter 20l kommen. Aber wer eine Vette fährt, hat das ohnehin nicht nötig. Grüsse Onkel Bob
"Für alles über acht Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf!" - Walter Röhrl
09.04.2018, 22:11
(09.04.2018, 20:20)shakespeare schrieb:(09.04.2018, 19:03)Maseratimerlin schrieb:(09.04.2018, 17:19)shakespeare schrieb: Also 15 Liter sind Standard, wenn man auch öfters in der Stadt fährt. Tja, nach 300.00 km mit C6en, die nie zögerlich bewegt wurden, lag der Durchschnittsverbrauch bei 12,5 L. Im 6 Gang bei 120 km/h sind es um die 8 L. Keine Ahnung stimmt also schon mal. Dennoch, bei Erwerb eines Neuwagens kostet der Kilometer 0,50€, bei einem Gebrauchtwagen vielleicht die Hälfte. So ein Auto kostet Geld. Gruß Edgar ach ja starbiker, wer will Golf fahren?
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