Günther, das ist der Vorteil, wenn man mehr als eine Corvette hat ,
da kann man auch mal die Chancen eines guten Deals mit dem KFZ - Meister seines
Vertrauen nutzen und auch im Frühling was machen lassen.
Die dann eintretenden Verzögerungen waren nicht eingeplant, aber zu ertragen,
da zu dieser Zeit die neue C6 kam.
Nun ist die Lady seit 5 Stunen wieder im Körbchen, wenn auch ungeduscht und wenig
ansehnlich, aber das wird auch wieder.
So.....nach einer ausgiebigen Reinigung haben wir heute noch das Öl an der
Hinterachse gewechselt - natürlich mit Additiv - und nun ist absolute Ruhe
im Schiff. So ein neues Fahrwerk und eine Hinterachse ohne quälende
Geräusche machen den C3 Fahrer höchst zufrieden und glücklich.
Der Meister meines Vertrauens bei der Prüfung der Altölbestandteile
( alles im normalen Bereich, aber wohl noch nie gewechselt )
Hab ich eigentlich schon von Ulis (stingray427) winterlichen Heldentat berichtet?
Ich glaube nicht.
Der Uli hat meine Uhr in der C3 wieder zum Leben erweckt, ein ganz neues und
ja wohl auch seltenes C3-Gefühl mit einer funktionierenden Uhr an Bord.
Hier nochmals meinen ausdrücklichen Dank und dafür mein lieber Uli.
Dankbaren Gruß
Edgar
.. ach ja, der Jörg ( ACP ) hat ihr auch endlich einen würdigen Sound verpaßt, aber
das sagte ich wohl schon an anderer Stelle. Perfekt, genau wie ich es haben wollte.
Die Uhr in meiner C1 hat erstaunlicher Weise von Anfang an funktioniert und geht tatsächlich genauer, als mein angeblich weltweit gesuchtes mechanisches Schweizer Zeiteisen aus Edelstahl.
Respekt, das Ding in der C1 ging über die Wintermonate keine 5 Minuten falsch.