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29.12.2022, 12:50
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.12.2022, 12:53 von Bird of Prey.)
(29.12.2022, 01:53)Tom V schrieb: (28.12.2022, 21:28)Bird of Prey schrieb: Noch nie was anderes als Shell V-Power kein Ethanol…
kann sein dass ich mich verguckt habe, aber laut Datenblatt darf Shell V-Power bis zu 5% Ethanol enthalten.
Nutrition Facts
Kann Spuren von Ethanol enthalten…🤣
V-Power ist dafür bekannt, dass da so wenig wie möglich drinnen ist von dem Zeugs…
Rein rechtlich dürften 5% drinnen sein…
Was kommen soll oder ist es eh schon dabei 5% E-Fuel
Da bin ja gespannt wann V-Power Nitro + eingeführt wird…
In den USA läufts ja schon…
https://www.shell.us/motorist/shell-fuel...oline.html
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Bei meiner C7 zeigt der O-RING keine Auflösungserscheinungen.
Gruß
Frank
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Welche Farbe hat der bei Dir…?
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Ich möchte nicht verunsichern, aber...
Könnte es auch sein, dass in dem V-Pover solch tolle Zusätze (z.B. zum sauberhalten der Ventile) drin sind, die aggressiver sind wie das bißchen Ethanol..🤔?
Grüße Christoph
Ich kann mich nicht daran erinnern, jemals etwas vergessen zu haben...
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Das weiß ich nicht…
Kann ich mir aber beim besten Willen nicht vorstellen
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@Bird of Prey: Blau.
@Flashy: Ich tanke auch machmal V-Power oder Ultimate.
Gruß
Frank
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OMG bei mir sind keine Ablagerungen oder Zersetzungen. Der ganze O-Ring ist blau, obwohl ich fast nur E-10 reinkippe.
Muss dann an dem aggressiven V-Power und sonstigen Wundermittel liegen.
Mal im ernst, wieviel % von schädlichem (was auch immer) soll über den Sprit hier noch ankommen und die Beschichtung zersetzen?.
Behaupte mal das dieser Abrieb rein mechanischer Natur ist.
Wünsche einen guten Rutsch.
LG Tommy
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Ich hatte vorhin einmal bei meiner 19ner FE nachgesehen und musste zum
erstaunen feststellen, das die blaue Beschichtung des "O" Ringes sich ebenfalls
abgelöst hat, jedoch die Wirkungsweise dessen noch intakt ist.
Seit Anfang März diesen Jahres, tanke ich ausschließlich nur den "V Power" von
SHELL und da sind bis dato schon einige hundert Liter durchgegangen.
Bei den Fahrten wurde die Betriebstemperatur immer erreicht und darüber hinaus
auch weiter bewegt, also nie irgendwelche Kurzfahrten getätigt.
Motoröl ist das MOBIL 1 ESP X3 0W-40.
Gruß Jürgen
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Leute, Entwarnung.
keine Angst, wenn die Beschichtung sich vom O ring farblich ablöst ist das wie wenn die Corvette nass ist - sie ist kein Totalschaden =)
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