Callaway Z06-RR
#31
Problem bei den GT3 , auch RS , ist da fehlen einige PS . Das Leistungsgewicht der RR würde mich auch interessieren . Yeeah!
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#32
Zitat:Wofür habr Ihr denn den Rückfahrscheinwerfer geopfert, Gewichtsreduzierung ?

Nein, hinter dem Gitter sitzt der Ölkühler für das Differenzial.
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#33
Da kann man einfach nur gratulieren!
Gruß

Frank
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#34
Das nenn ich mal ein Tracktool. Respekt Gratulation zu dieser Maschine Hajo. Damit dürftest du der GT Fraktion das fürchten lernen. huahua
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#35
Hi Hajo,

freue mich auch schon drauf, Trackvideos von der Z06-RR - aufgenommen von der hinterherfahrenden roten Zora - zu sehen.

Hoffentlich kann Thomas lange genug dranbleiben. Großes Grinsen

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#36
Zitat:Original von JR
Hi Hajo,

freue mich auch schon drauf, Trackvideos von der Z06-RR - aufgenommen von der hinterherfahrenden roten Zora - zu sehen.

Hoffentlich kann Thomas lange genug dranbleiben. Großes Grinsen

Gruß

JR

Ich hab den Bock doch geholt (also als er noch Serie war) da habe ich zur Vorsorge mal die ein oder andere Drosselung eingebaut ................... huahua huahua


Ich fürchte, das ich mir was einfallen lassen muß, die rote Zora wird nicht reichen um dran zu bleiben dumdidum

Hallo-gruen
[Bild: qx6wzg2e.jpg]


www.tikt.de

Gruß Thomas
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#37
Dann filmt eben Hajo die RZ. OK!


Gruß
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
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#38
Zitat:Original von Ralf. P.
Herzlichen Glückwunsch zu den Super Auto! Wenn Du mal etwas mehr Zeit hast, würde ich mich sehr über eine Auflistung der Einzelmaßnahmen freuen. Dazu dann, wenn es geht, weitere Bilder.
Bezüglich der Zulassung von "Fahrmaschinen":

Hier ein HKT RS, wird heute so gebaut und in D zugelassen, mit Flügel, ohne Airbag, ohne ABS, ohne ESP, mit Hosenträgergurten.

https://www.hkt-7.de/hkt-rs-clubsport.html

Die aufgeführten Leistungsangaben sind untere Grenze. Das Auto (besser die Fahrmaschine) wird auch mit über 400 PS verkauft. Ähnliches baut und verkauft auch RCB und Caterham, inklusive Zulassung nach EG- Recht.


Gruß

Es ist aber was anderes ein Auto gleich ohne Airbag zu bauen oder den nachträglich auszubauen !
Meines Wissens kann man seit ein paar Jahren keine Airbags mehr austragen lassen - zumindestens nicht wenn man den normalen Preis beim TÜV bezahlt....
Ausflugtipps<--- draufklicken (auch für Corvettefahrer!) 
www.kadettc.de <-- meine Kadett C Homepage
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#39
Zitat:Original von TIKT-Performance
Zitat:Original von JR
Hi Hajo,

freue mich auch schon drauf, Trackvideos von der Z06-RR - aufgenommen von der hinterherfahrenden roten Zora - zu sehen.

Hoffentlich kann Thomas lange genug dranbleiben. Großes Grinsen

Gruß

JR

Ich hab den Bock doch geholt (also als er noch Serie war) da habe ich zur Vorsorge mal die ein oder andere Drosselung eingebaut ................... huahua huahua


Ich fürchte, das ich mir was einfallen lassen muß, die rote Zora wird nicht reichen um dran zu bleiben dumdidum

Hallo-gruen

Ja was hat die Z06 RR denn nun an Motorleistung , dass die Zora nicht reicht !!!
Und was ist konkret alles gemacht worden ?
Offensichtlich wird da ein wahnsinniges Geheimnis drum gemacht !
Verstehe gar nicht wieso ??

Mit fragendem Gruß
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#40
Da die Frage hier neulich im Forum gerade wieder umherging, hatte ich mich auch stark gewundert, als ich in der aktuellen SportAuto den Bericht las über den 911 GT3 RS mit Strassenzulassung, der an den 24h teilgenommen hatte.

Lenkrad ohne Airbag und Klebekennzeichen vorne. Scheint wohl wirklich davon abzuhängen, wer es versucht? dumdidum

Soll heissen, auch beim TÜV sind wohl alle gleich, bis auf einige Wenige, die noch etwas gleicher sind...

Gruss, Bernd Hallo-gruen
Seek freedom and become captive of your desires. Seek discipline and find your liberty.
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