Side Pipes
#31
Frank,

klar den direkten Kontakt sollte man vermeiden.
Ein Gedanke kam mir gerade noch, weil auf den Zeichnungen und auf Deinen Bildern immer die Fahrerseite zu sehen ist, gibt es da einen Unterschied zwischen rechts und links? Meine Vette steht gerade sehr dicht an der Wand und kann nicht bewegt werden, deshalb kann ich die Fahrerseite nicht demontieren. Hast Du auf beiden Seiten abtrennen müssen?
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#32
Ja hab ich, aber nur auf einer Seite Bilder gemacht (wenn ich mich noch richtig erinnere dumdidum)
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#33
Okay, danke.
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#34
So, nun sind sie da.

[Bild: DSC_1196.jpg]

[Bild: DSC_1201.jpg]

[Bild: DSC_1202.jpg]

Ich bin dem Link von Frank gefolgt und habe bei CorvetteCentral bestellt. Ging alles ganz fix, die Teile waren bombensicher verpackt und auch die Zollabwicklung ging problemlos.

Nun muss ich noch auf die Krümmer warten und die nötige Zeit für die Montage finden. Das wird aber erst im September, jetzt ist erstmal Urlaub angesagt.
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#35
Was hast bei CC an Fracht bezahlt für die beiden Riesenkartons? Und wie lange war die Pakete unterwegs?
Daniel

C2 1964 Ermine White SBC/ C3 1972 Ontario Orange BBC (EX)/ Camaro 1967 RS/SS 383Stroker Hugger-Orange(EX)/ Buick Riviera Boattail 1973 (EX)

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#36
Hallo Daniel,

geordert habe ich am 12.August und eingetroffen ist die Fracht am 20.August.
Für shipping stehen 726$ auf der Rechnung, dazu kommen noch die Einfuhrkosten.
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#37
Zitat:Original von Oeli
Für shipping stehen 726$ auf der Rechnung, dazu kommen noch die Einfuhrkosten.

haarsträubend Das hättest Du aber wesentlich (!) günstiger haben können, ich sag nur "Container ab Houston, TX" . Zwinkern Gut, es hätte etwas länger gedauert. dumdidum
Gruss Uli Hallo-gruen

[Bild: 8699006ycp.jpg][Bild: 8699007oys.jpg][Bild: 8699006ycp.jpg]
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#38
Deshalb mein Interesse, meine Anlage (nein keine Sidepipes) liegt jetzt bei Oliver in TX. Sind dann doch DreiEuroFuffzich-Unterschied.
Daniel

C2 1964 Ermine White SBC/ C3 1972 Ontario Orange BBC (EX)/ Camaro 1967 RS/SS 383Stroker Hugger-Orange(EX)/ Buick Riviera Boattail 1973 (EX)

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#39
Zugegeben, die Transportkosten haben mich im Nachhinein auch kurzzeitig in Schnappatmung verfallen lassen. Das war aber im Vorfeld so nicht ersichtlich, erst in der Endabrechnung, welche dem Paket beigelegen hat. Beim nächsten Mal vielleicht über Oliver, evtl. äußert er sich ja noch, was das bei ihm gekostet hätte. Ich habe aber auch gern eine Sache komplett in einer Hand. Viele Stationen können bei Unregelmäßigkeiten auch zu Stress führen. Oliver hat ja einen guten ruf hier im Forum, vielleicht komme ich beim nächsten Mal auf ihn zurück.

Aber wie Uli schon sagt, die Zeit spielt auch eine Rolle. Im Okt. muss ich zum TÜV und mit der alten Anlage, hätte ich dort gleich wieder wegtreten dürfen. Ich habe etwas viel Zeit mit der Entscheidungsfindung vergeigt, die mir jetzt fehlt.
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#40
8 Tage Lieferung aus USA ist schon ok. Yeeah!
Ich glaube Oliver nimmt so 160$ für eine Auspuffanlage bis zu seinem Lagerin DL, aber da kommt dann noch der Innlandsversand in DL dazu.
Bei mir war es nicht ganz so eilig. Ich habe am 08.08. bei CC bestellt und nach TX (Containerschluss 23.08.) schicken lassen (ohne Versandkosten) und der Container sollte dann 38.KW in DL sein ... macht 6-7 Wochen.

Für die Auspuffanlage alleine hätte ich hier in DL bei verschiedenen Händlern 250-300% bezahlt. Allerdings hätte ich die Anlage innerhalb von 1-2 Wochen haben können. Muss man halt immer abwägen.
Daniel

C2 1964 Ermine White SBC/ C3 1972 Ontario Orange BBC (EX)/ Camaro 1967 RS/SS 383Stroker Hugger-Orange(EX)/ Buick Riviera Boattail 1973 (EX)

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