Z06 mit Hankook 345/25/20&295/30/19

[UncleRobb]

Original von TurboRoger
Hallo Milti,
ein guter Bekannter aus Rinteln fährt die gleiche Rad-Reifenkomination und hatte damit noch nie Probleme gehabt. Die Reifen brauchen eine gewisse Zeit um Grip aufzubauen und dann sollte es funftionieren. Ob die Z06 im Grenzbereich genauso regelt wie die LS3 weiß ich auch nicht so genau. Jedenfalls wird bei der Z06 im Sportmodus das Ansprechverhalten des Active Handling deutlich hoch gesetzt, wenn es nicht sogar deaktiviert ist. Deshalb war ich ja damals auch bei 250 km/h abgeflogen (Competitive Driving Mode), weil es überhaupt nicht geregelt hatte. Ob das bei der LS3 auch so ist, müsste der Karl Heinz wissen.

Gruss Roger

Original von KHH

Original von TurboRoger
Ob das bei der LS3 auch so ist, müsste der Karl Heinz wissen.
Gruss Roger

Also bei dem LS3 habe ich noch nie festgestellt das etwas im Sportlichen Fahren Modus regelt, und ich habe mich in dem Modus auch schon gedreht,
also wenn da was regelt dann kommt das sehr spät, villeicht auch zu spät .

Bei meiner C6 ist das active handling im competitive driving mode definitiv noch aktiv und arbeitet gefühlt genauso wie im default mode (d.h. mit eingeschalteter Traktionskontrolle).

Im competitive driving mode ist bei meinem Auto die Traktionskontrolle völlig deaktiviert und eventuelles Übersteuern durch zuviel Schlupf an den Hinterrädern, muss dann vom Active Handling allein durch Abbremsen des entsprechenden Vorderrads kontrolliert werden, was eventuell nicht mehr funktioniert. Bei 250 km/h sollte man mit unseren Autos aber nicht mehr viel Schlupf an den Hinterrädern erzeugen können.

Gruß, Robert

[Sünder]

Original von miltiadis
Heute sind endlich meine 285/30/19 Hankook aus Holland gekommen, sofort montiert,

Probefahrt gemacht, alles funktioniert wieder einwandfreì!!

Verflixt, bin in ich wieder erleichtert!




Gruss, Milti

Oh man, na das kann ja wieder was werden.

[INJA]

Original von miltiadis
Ich möchte mich hier noch bei Ingo (INJA), für seine Hilfe bedanken!!



Merci beaucoup, Ingo.



Gruss, Milti

Gerade erst gelesen.

Kein Problem

Aber WICHTIG

Der 285/30/19 Hankook ist nur ein Y-Reifen und nur bis 300km/h zugelassen.

Dafür gibt es KEINE Freigabe für die Corvette.

Gruß Ingo

[TIKT-Performance]

Original von INJA

Original von miltiadis
Ich möchte mich hier noch bei Ingo (INJA), für seine Hilfe bedanken!!



Merci beaucoup, Ingo.



Gruss, Milti

Gerade erst gelesen.

Kein Problem

Aber WICHTIG

Der 285/30/19 Hankook ist nur ein Y-Reifen und nur bis 300km/h zugelassen.

Dafür gibt es KEINE Freigabe für die Corvette.

Gruß Ingo

So ist es, weil das ja nur ein Y94er Reifen ist!!
Also entweder nicht schneller fahren (ist ja bei den Toyos nicht anders) oder doch den 295er und dann
das Active Handling ausschalten, denn wenn man es auf "OFF" stellt, fährt das Auto ja ohne Probleme

[daytonaz06]

Auf der 2006 Z06 ist vorn 275/35R18 87Y montiert (Serie) ! Wie schnell darf der denn gefahren werden?
Bei Reifen mit dem Index Y ist in dem Bereich 270 – 300 km/h die Tragfähigkeit alle 10km/h um 5 % zu reduzieren.

Also "Wer später Bremst ist länger Schnell"

[INJA]

.

[INJA]

Original von daytonaz06
Auf der 2006 Z06 ist vorn 275/35R18 87Y montiert (Serie) ! Wie schnell darf der denn gefahren werden?
Bei Reifen mit dem Index Y ist in dem Bereich 270 – 300 km/h die Tragfähigkeit alle 10km/h um 5 % zu reduzieren.

Also "Wer später Bremst ist länger Schnell"

Das ist schon eine sehr gute Frage.

Wenn du auf den Reifen schaust, siehst du das Y in Klammern stehen.

Das bedeutet in der Regel : über 300km/h zugelassen. Info vom Reifenhersteller über zugl. V-Max einholen.

Aber lustigerweise ist der Supercar bei Goodyear nur als Y-Reifen und bis 300km/h geführt.

Gruß Ingo

[OlDirty]

Hier ist der Goodyear F1 Supercar aber auch als (87Y) bzw (94Y) gelistet. Also mit Klammern..

https://www.pneuexperte.ch/de/TyreSize/D...P/15027952

https://www.pneuexperte.ch/de/TyreSize/D...P/15027951

[Wolf740d]

Also bei mir sind auch hohe Luftdrücke von Hankook vorgegeben





H E R S T E L L E R B E S T Ä T I G U N G

Wir, die Hankook Reifen Deutschland GmbH, bestätigen hiermit, dass in Bezug auf Geschwindigkeit,

Traglast und Felgengröße keine Bedenken bestehen die Hankook Reifen:
Profil(e): Dimension / zul. Felgengrößen / Abrollumfang in mm :

K107 *Ventus S1evo* VA: 265/30 ZR19 93 (Y) XL (LI: 93 / 650 kg) / 9,0 bis 10,0 x 19 / 1958
K107 *Ventus S1evo* HA: 305/25 ZR20 97 (Y) XL (LI: 97 / 730 kg) / 10,5 bis 11,5 x 20 / 2010

auf folgenden Fahrzeug einzusetzen:

Fahrzeug / Typ: zul. max. Achslasten: Vmax:

Chevrolet Corvette C5 VA 875 kg / HA 945 kg 321 km/h (zzgl. 9 km/h Toleranz)

Wir empfehlen ausdrücklich die Verwendung gleicher Profile an allen Radpositionen!

Empfohlener Mindest-Kaltluftdruck (Volllast):

über 280 km/h : VA 3,4 bar / HA 3,2 bar
bis 280 km/h : VA 2,8 bar / HA 2,6 bar
bis 240 km/h : VA 2,4 bar / HA 2,4 bar
bis 200 km/h : VA 2,1 bar / HA 2,1 bar

[FX]

Original von Wolf740d
Also bei mir sind auch hohe Luftdrücke von Hankook vorgegeben





H E R S T E L L E R B E S T Ä T I G U N G

Wir, die Hankook Reifen Deutschland GmbH, bestätigen hiermit, dass in Bezug auf Geschwindigkeit,

Traglast und Felgengröße keine Bedenken bestehen die Hankook Reifen:
Profil(e): Dimension / zul. Felgengrößen / Abrollumfang in mm :

K107 *Ventus S1evo* VA: 265/30 ZR19 93 (Y) XL (LI: 93 / 650 kg) / 9,0 bis 10,0 x 19 / 1958
K107 *Ventus S1evo* HA: 305/25 ZR20 97 (Y) XL (LI: 97 / 730 kg) / 10,5 bis 11,5 x 20 / 2010

auf folgenden Fahrzeug einzusetzen:

Fahrzeug / Typ: zul. max. Achslasten: Vmax:

Chevrolet Corvette C5 VA 875 kg / HA 945 kg 321 km/h (zzgl. 9 km/h Toleranz)

Wir empfehlen ausdrücklich die Verwendung gleicher Profile an allen Radpositionen!

Empfohlener Mindest-Kaltluftdruck (Volllast):

über 280 km/h : VA 3,4 bar / HA 3,2 bar
bis 280 km/h : VA 2,8 bar / HA 2,6 bar
bis 240 km/h : VA 2,4 bar / HA 2,4 bar
bis 200 km/h : VA 2,1 bar / HA 2,1 bar

Wolfgang,

die Angaben sind weder für die C6 Z06 noch für die vom Milti angegebene Reifengrösse