C2 Zuwachs
Jo, wie ich schon sagte, jeder wie er mag. Zwinkern

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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Zitat:Original von yellow postman
...besser als versuchte Originaloptik auf oft falscher Basis. Zwinkern
Volle Zustimmung [Bild: clapping.gif].

Gruss, Martin
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oldstyle completed King


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Alles hat seine Zeit. 
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Schon besser Feixen, aber warum steht die vorne so hoch?

Gruß
Matthias


The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
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@ Matthias, kommt gerade von der Bühne runter, muss erst ein paar Meter fahren.

Die 215/70 15 auf 7×15 stehen der C2 echt gut.
Leider musste ich hinten 5 mm Spurplatten montieren, die Felge kommt sonst an den Bremssattel.
Da werde ich ein paar Wilwood Bremsen montieren, dann gehts wie vorne, auch ohne Platten.

Cu Volker Yeeah!
Alles hat seine Zeit. 
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Hallo

Komisch, dass hinten Distanzscheiben von Nöten sind und vorne nicht, da die Bremssättel von den Aussenmassen doch identisch sind ?

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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Schick.
Mir kommt das auf dem Bild so vor als ob die Räder eine Nummer zu groß sind. Ich dachte erst an 17" mit Ballonreifen.
Ich denke aber dass das in Natura nicht so wirkt.
Frank
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Hi Volker,

todschick, wie aus dem Ei gepellt. Yeeah!


Gruß Günter Hallo-gruen
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Sehr schick Yeeah!

Peter Hallo-gruen
[Bild: 43755153xp.jpg]

ehemalige und aktuelle Corvetten 
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Sehr hübsch. Muss ich mir demnächst mal in natura ansehen. Yeeah!

Greets
Hermann
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