Beiträge: 1.052
Themen: 4
Registriert seit: 06/2007
Ort:
DE
Baureihe:
C6, C7
Baujahr,Farbe:
2006 (US-Z51), 2015
Kennzeichen:
V-ET xxx
Corvette-Generationen:
- C6 (2005-2013)
- C7 (2014- )
Der Controller misst zuerst die Stromaufnahme der LED-Lampe und gibt dann einen kurzen Strompuls auf die Leitung. Der Puls kommt zu der Zeit wenn das BCM selbst gerade den Strom misst. Die Stromversorgung erfolgt über das Blinklicht selbst. Ein Transistor ist als Stromquelle geschaltet, der bekommt dann einen Kühlkörper. Zusätzlich ist auch noch eine Überspannungsschutz jeweils für Blinker und Standlicht mit drauf. Pro Lampe kommt ein Modul zum Einsatz, die hinteren kommen in die Nähe der Leuchten.
Beiträge: 3.264
Themen: 115
Registriert seit: 05/2002
Da kommt mir eine blöde Idee...
Könnte man nicht parallel zu Lampe einen Kondensator hängen, mit einem Wdst. davor? Letzteren dann so berechnet, daß der Kondensator lange genüg lädt, bis die Messung abgeschlossen ist. Der Erzeugt also bei jedem Einschalten kurz einen höheren Strom, und entlädt sich in der Ausschaltphase über die Lampe. Da diese Ladephase ja nur kurz ist (wie lange mißt das BCM?), wäre die Belastung dieser Heizung auch deutlich geringer.
Beiträge: 530
Themen: 46
Registriert seit: 10/2003
Ort: .
Baureihe: C6 Z06
Baujahr,Farbe: 2008, schwarz
Keine dumme Idee. Das müsste doch theoretisch funktionieren...
Wer kann das berechnen? ;-)
Ehemaliger Username im Forum:"Bitbuster"
Beiträge: 3.264
Themen: 115
Registriert seit: 05/2002
Zitat:Original von Frank_F
Genau....und wenn der Transistor den Blinker abschaltet leuchtet der Blinker noch ein wenig nach weil sich der Elko ja irgendwohin entladen muß.
Das hatte ich bedacht, aber nur in Zusammenhang mit einer Glühlampe. Bei einem LED-Rücklicht wird das natürlich ein Problem, da das Entladen dann dementsprechend lange dauert. Mit einem kleinen Relais könnte man im Nicht-Blink-Zustand den Elko entladen. Das klingt nach Aufwand, im Gegensatz zu einem Mikrocontroller ist es aber immer noch ein Klacks.
Beiträge: 1.078
Themen: 14
Registriert seit: 07/2006
Ort: Friedberg
Baureihe: Camaro Z28
Baujahr,Farbe: 1999
Zitat:Original von Mr.Fusion
Keine dumme Idee. Das müsste doch theoretisch funktionieren...
Wer kann das berechnen? ;-)
Das wird weder theoretisch noch praktisch funktionieren...
Wenn es wirklich stimmt, dass das BCM nur einmalig, mit einen betimmten Zeitversatz nach dem Beginn des Leuchtens nachmisst, dann müßte zu diesem Zeitpunkt der Nennstrom der Lampe durch das RC-Glied fließen.
Da der Strom durch das RC-Glied allerdings exponentiell abnimmt, müßte also ein
erheblich höherer Strom zum Zeitpunkt t=0 durch das RC-Glied fließen. Außerdem würde sich das RC-Glied auch mit der gleichen Zeitkonstante wieder entladen... sprich das Leuchtmittel nachleuchten.
Grüße, Holger
In Memoriam Thomas W. (MadTom)
Beiträge: 1.078
Themen: 14
Registriert seit: 07/2006
Ort: Friedberg
Baureihe: Camaro Z28
Baujahr,Farbe: 1999
Ein weiteres Problem im Zusammenhang mit dem RC-Glied-Vorschlag ist die Alterung des Elektrolytkondesnators...
Da ich aber nich nur destruktiv wirken möchte:
Wenn es zutrifft, was ich den Postings weiter oben entnehmen konnte (das BCM prüft nur zu einem bestimmten Zeitpunkt (einmalig?) nach dem Beginn des Leuchtens der Birne den Lampenstrom), dann könnte man schon etwas bauen...
Den Mikrocontroller halte ich aber auch für Overkill... Ein präzises, möglicherweise retriggerbares Zeitglied und ein nachgeschaltetes Monoflop, was den Lampenstrom zum richtigen Zeitpunkt durch Aufschalten eines Laswiderstandes oder einer elektronischen Last simuliert, könnte die Lösung sein.
Grüße, Holger
In Memoriam Thomas W. (MadTom)
Beiträge: 530
Themen: 46
Registriert seit: 10/2003
Ort: .
Baureihe: C6 Z06
Baujahr,Farbe: 2008, schwarz
Ich sehe schon..Das wird komplexer als ich dachte.
Aber wäre schön, wenn sich in diese Richtung noch neue Erkenntnisse ergeben würden.
Hella bietet ja eine Glühlampensimulation mit Ausfallkontrolle an, allerdings nur für 24V Systeme.
Hier einige Infos dazu:
https://www.hella.com/produktion/amc/Web...trolle.pdf
Und hier noch eine genauere Beschreibung eines der Module:
https://media.teilesuche24.net/parts/hel...016-06.PDF
Ehemaliger Username im Forum:"Bitbuster"