der Z-Seriensitz ist deutlich leichter als der normale C6-Sitz, weil er einigen Schnick-schnack erst gar nicht hat.
Gruß
JR
Ja ich weiß, darum schrieb ich ja, es wird nicht so viel sein wie manch einer denkt, das Seriengestühl ist von Haus aus schon leicht............................ darum ja
Der Jürschen meinte damit sicher den Goofy (Thomas). Verstehste Du TOMAS
Hast Recht, wer lesen kann ist eindeutig im Vorteil.
Aber zumindest bleibt der Wunsch nach den Fotos, wenn der Innenausbau von Herberts Vette fertig ist.
Gruß Thomas
Und herzlich willkommen in die Nachbarschaft, pünktlich hat sich auch das Wetter wieder normalisiert.
"Oa Paradies is imma dann, wenn oana da is, dea wo aufpasst, dass koa Depp nei kimmd." - Brandner Kaspar
So der erste Sitz ist zur Anprobe drin. Da mir noch die Airbag Adapter fehlen kommt er erst mal wieder raus.
Pfadt Konsole mit 997 Gt3 Sitzen funktioniert ganz gut! Sitz ist schön tief und es wackelt nichts. Sitz wurde ohne Laufschiene
direkt auf die Konsole geschraubt.
Hoffe das nächste Woche die Adapter da sind dann wird alles richtig verschraubt.
Zitat:Heute Morgen habe ich mal eime Wiegeaktion gestartet und das kam dabei raus: Der Z06 Fahrersitz, mit elektr. Konsole, wiegt exakt 23,40 Kilo. Der Z06 Beifahrersitz, mit mechanischer Konsole, wiegt 18,35 Kilo. Die nächsten Tage werde ich dieselben Messungen mit den Recaro PP machen, so dass man endlich mal konkrete Zahlen hat.
So, nachdem ich heute Abend meine Pole Positions von Reinald Mattes abgeholt hatte, habe ich sie sofort gewogen.
Bei exakt identischen Bedingungen (also kpl. mit den notwendigen Konsolen, Gurtpeitsche und allen Steuergeräten) wiegt ein Sitz (bezogen mit Leder/Alcantara) ganz genau 1,5 Kilo weniger als der Seriensitz.
Läßt man also auf der Fahrerseite die elektr. Verstellung drin, spart man stolze 3 Kg!
Mit der mech. Verstellung auf der Fahrerseite sind es dann immerhin ca. 8 Kilo.
war heute dabei meinen Fahrersitz zu wechseln gegen einen Sparco evo inklusive Pfadt Konsole. Nun hab ich aber ein Problem mit dem Gurtschloss. Muss ich das Gurtschloss austauschen gegen ein anderes von einem anderen Fahrzeug? Konnte mir nicht erklären wie ich das vorhandene mit Gurtstrafer von der Originalen Sitzkonsole entfernen soll. Evt hat jemand ein Bild oder kann es erklären?
Beim Beifahrersitz wollte ich die Original Konsole weiterhein verwenden und den Schalensitz mittels Seitenadapter darauf schrauben, aber irgendwie ist das auch nicht so einfach möglich?`Kann mir jemand ggf. einen Tip geben?
Ich möchte in nächsterzeit einen Callaway Käfig hinter die Sitze bauen und dann beide Sitze mit 5 Punktgurten ausstatten, jedoch sollten auf jedenfall die Origianlen Gurte weiterhin drin bleiben für den Stadt bzw Überlandverkehr! Vielen Dank für eure Hilfe.